虽然现在是自动挡汽车的天下，但是在考驾照的时候，大多数人学的还是手动挡汽车，申领的驾驶证还是C1。虽然现在自动挡车已经大量普及，但是手动挡仍然具有一席之地，而且在短时间内不会被淘汰，所以人们在考驾照的时候，更多地考虑到了准驾车型的限制，选择报考C1，毕竟，有时候可能还需要驾驶手动挡汽车。

众所周知，C1驾照的准驾车型主要包含了小型自动挡和手动挡汽车，而C2驾驶证只能开小型自动挡汽车，两者相比，C1驾驶证的准驾车型会更多。当然，绝大多数人取得C1驾驶证之后，几乎都是开自动挡汽车，而且，当你开习惯自动挡车之后，再去开手动挡可能就不太适应了，因为两种车的变速箱原理是完全不一样的，自动挡挂入D挡之后就可以不用管了，手动挡需要频繁换挡来变速。

相比之下，开习惯手动挡车的人去开自动挡要好得多，可以说所有的操作几乎都能没有问题，但是也会有以下几个方面为“不适”，这些

第一：不自觉地换挡

大家都知道，开手动挡汽车需要不停地换挡，这样才能实现不同速度之间的转换。刚起步的时候，汽车需要加速，驾驶员的脚和手几乎忙个不停，又是踩离合又是换挡，还要注意匹配转速，减速的时候也是如此。当你经常开手动挡汽车，已经习惯了这一系列的操作，再去开在自动挡车的时候，你会感觉非常不自在。有时候哪怕换到D挡了，车型处于正常行驶状态，你也会不自觉地拉档杆。

这种操作是比较危险的，车辆在行驶中乱挂挡可能会导致变速箱齿轮损坏，严重的情况下可能使档位失效，带来的后果可能是变速箱的严重损坏甚至报废。当然，一些现代汽车在高速行驶时设计了防止误挂P档的机制，即使尝试挂入，也会被锁死，无法成功。

第二：挂空挡滑行

对于驾驶手动挡汽车，很多人都有空挡滑行的习惯，特别是下坡路段，一些老司机都喜欢挂空挡滑行。即便是平路，有些人开车也喜欢加起油门冲一会挂入空挡，这种操作经常被认为是“省油” 。事实上，现在的汽车都是电脑控制喷油，空挡滑行并不省油。从安全行车的角度来说，空挡滑行不仅不省油，还会导致刹车距离延长，影响交通安全。

开自动挡汽车的时候，空挡滑行的危害比手动挡大得多。这主要是因为自动挡汽车的设计和运作机制跟手动挡具有很多区别。首先，空挡滑行对自动变速箱有害无益，自动变速箱需要机油来润滑。在空挡滑行状态时，发动机润滑效果会降低，这会加速自动变速器内部摩擦片的磨损。

此外，自动变速箱的润滑油需要发动机供给，如果车辆空挡滑行，发动机怠速时输出的油压较低，导致润滑油供应偏少，这种情况容易造成自动变速箱内液力换向阀、行星齿轮等部件因为润滑不良而出现磨损。

自动挡汽车虽然方便好开，但是变速箱损坏的概率比手动挡高，如果误操作，很可能导致连接机构损坏而无法换挡。所以大家在驾驶的时候，一定要严格按照相关的标准和规范进行，切勿像手动挡车那样“随心所欲”。