说实话，最近SUV市场简直是群魔乱舞。

但是，当我第一眼看到福特探险者昆仑巅峰版的时候，我就知道这家伙绝对是个另类。

不瞒你说，这车不仅长得帅，还真有两把刷子。

让老黄给你好好唠唠这款"又帅又能打"的SUV到底有多牛。

外观上，这车简直就是行走的荷尔蒙！

它玩了个双外观的套路，普通版和巅峰版各有各的味道。普通版还是走的福特家族的老路子，大中网加上一些金色装饰，看着挺有派头的。

但是我最爱的还是昆仑巅峰版，这家伙简直就是为越野而生的。

你敢信吗？他们居然搞了个叫"阿尔金橙"的专属颜色，再加上各种黑化处理，看起来简直野性十足。

而且，他们把排气管都藏起来了，还加了个越野后包围。

这么一折腾，这车看起来就像是随时准备冲出城市、征服野外的样子。

另外，他们给昆仑巅峰版配了全地形AT胎，尺寸是265/65 R18。

这轮胎一装上去，整辆车立马变得硬核了不少。

老黄要说，橙色配灰色的组合，简直就是为野外拍照而生的。

我已经能想象自己，开着它在大草原上装酷的样子了！

说到尺寸，这车可不是小个子。长宽高分别是5063/2004/1778mm，轴距3025mm。

昆仑巅峰版还特立独行地把高度往上加了19mm，达到了1797mm，长度也稍微加了点，变成了5066mm。

坐进去的感觉？跟住进了套小别墅似的，空间大得很。

车内的科技感给人不小的震撼。这车用了什么FNV3电子电气架构，听起来就很高大上，对吧？

而且支持OTA升级，就是说这车跟你的手机一样，也能随时焕新。

车机系统用的是高通骁龙8155芯片，配上SYNC+3.0智行信息娱乐系统，还能无线连接Apple CarPlay。

开车的时候想听歌就听歌，想导航就导航，不要太爽。

哦，对了，还有个L2+级的福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统。

老实说，有了这玩意儿，我都觉得自己成了个半个职业车手。不过话说回来，安全第一，对吧？

现在来聊点真男人都爱听的：动力系统！

这车装了个2.3T的发动机，听说在福克斯RS、野马这些车上都用过，挺牛的。

最大功率从203kW提到了213kW，扭矩也从425N·m涨到了445N·m。

他们还用了什么350bar缸内直喷加双燃油喷射技术，反正听起来很厉害的样子。

总之就是，这车不仅跑得快，还挺省油。

老黄试驾的时候发现，这发动机在低转速的时候表现一般，但是一到3000转以上，嚯！那劲头，简直像是吃了炫迈一样停不下来。

而且你敢信吗？四缸机的声音居然还挺好听，让我这个五音不全的人，也能感受到驾驶的快感。

高速上开着它，有点雅咩蝶~那AT胎在高速上竟然一点都不吵，跟普通轮胎差不多。

虽然高速的时候A柱有点风噪，但是总体来说，比我想象的安静多了。

可能是因为车里有什么主动降噪系统吧，反正挺神奇的。

说实话，老黄原本以为美系SUV都是大块头、软绵绵的。但是这车给我的感觉完全不一样，更像是欧洲车的调教风格。

开过坑坑洼洼的路的时候，虽然能感觉到震动，但是已经被过滤了很多，不会让你觉得屁股要颠飞了。

高速上那感觉，啧啧，简直是太爽了。车子紧紧地贴在路面上，就像是被路面吸住了一样，特别有安全感。

你猜怎么着？我还真把这家伙开到野外试了试。不得不说，这全地形轮胎在野外简直就是如鱼得水。

轻度越野？小菜一碟。就算是中度越野，也完全不在话下。

我开着它走过盘山路、高速，甚至是碎石路，转向反应都特别灵敏，一点都不像开着个大家伙。方向盘的手感也很棒，不会让你觉得累。

老黄认为，这个福特探险者昆仑巅峰版，真的是方方面面都很棒。外观帅、内饰智能、动力强、开起来也舒服。

他们推出了6个版本，价格从30.98万到39.98万不等。老实说，就冲这价，能买到这么多功能，我觉得已经很划算了。

如果你跟我一样，既想要个性十足的外表，又喜欢时不时来点野外冒险，同时还想要舒适和智能的体验，那我觉得这车绝对值得考虑。

反正我是被它征服了，你呢？要不要也来试试？