在市场竞争如此激烈的几天，汽车降价是真的猛，十几万元的代步车动不动就优惠3-5万，几十万的奔驰宝马奥迪，优惠幅度高达十几二十万。就比如，新款的宝马5系，裸车价格已经来到了30万出头，对比起售价有接近14万的价格差。

纵观整个汽车市场，优惠降价已成为一种趋势，无论是合资品牌还是自主品牌都在力求以价换量。在新能源阵营中，比亚迪，小鹏，特斯拉，蔚来这些品牌价格一路下潜，给传统的燃油车带来了巨大的冲击。然而，要说降价，自主品牌的新能源还不算是最猛的，目前有很多合资新能源的降价幅度已经超过了国产车，就拿豪华市场的标杆品牌宝马来说，旗下有一款车型已经沦为“价格屠夫了”，被人们称为2024年新能源的“搅局者”，它就是宝马I3。

作为一辆定位豪华市场的中型轿车，宝马I3的起售价为35.39万元，比奥迪A4都高。然而，随着市场竞争的日趋白热化，这款车的价格一路下潜，目前，市场价格已经跌至17万左右，几乎被砍掉一半，直接腰斩了。据某经销商透露，如果客户购车选择贷款还能在17万的基础上优惠2000元，这样一来，入门版裸车仅需16.8万就能拿下，这个价格真是太香了。

当然，价格便宜并不等于没有实力，其实宝马I3作为一辆跟3系并肩打造的车型，各方面的表现还是很不错的。首先在外观打造上，宝马I3仍然使用了年轻运动的设计风格，车身多个部位跟燃油版的3系保持了高度的一致，前脸家族化的“双肾格栅”提高了品牌辨识度，封闭熏黑式中网显示时尚大气。炯炯有神的LED大灯搭配引擎盖上的肌肉线条，给车辆带来了几丝动感。车身侧面，宝马I3使用了鲨鱼鳃式的导流设计，看起来十分动感，这一点在燃油版3系上是没有的。

走进内饰，宝马I3给人的豪华感十分强烈，特别是那块14.9英寸的中控屏和12.3英寸的液晶仪表，两者连为一体，形成当今主流的大连屏设计，将时尚豪华的氛围瞬间拉满。宝马I3的颜色搭配恰到好处，黑灰色的内饰与珊瑚红的座椅形成双拼色设计，整体显得年轻时尚。除此之外，车内氛围灯、品牌音响以及经典的三幅式方向盘也进一步增强了内饰的舒适性和协调感。

动力配置上，宝马I3入门车型搭载了一台210KW的同步电机，总马力286牛米，总扭矩达到400牛米。高配车型上使用的电机总功率为250KW，最大马力和最大扭矩分别为340PS、430牛米。相比之下，两款车型的动力差距不是太大，对于大多数消费者而言，入门款性价比会更高。

作为一辆中型豪华轿车，宝马I3的尺寸达到4872mm*1846mm*1481mm，车身比燃油版的3系都大，而且轴距为2966mm，保证了后排有足够宽敞的空间，即便坐满3个人也能翘起二郎腿。在底盘悬挂上，宝马I3使用了双球节前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架，双独立悬挂系统加持，保证了车辆的稳定性和乘坐舒适度。然而，这样一辆各方面表现优异的纯电豪华轿车，如今的价格已经降到了冰点，在个别地区，如果选择贷款买车不到17万就能拿下，这确实让人不敢想象。当然，对于之前花高价购买的那部分人群来说，如今的价格可能也让它们悔不当初。