超级跑车生物圈又出现新物种了，名字超长，Arrera Automobili Illyrian TSX，它在最近于摩纳哥举办的Top Marques展会上展出。看起来就像一辆捷豹C-X75，但车头像Lotus Evija。而且它的来历不一般。
该车的设计者Arrera Automobili公司总部位于科索沃首都普里什蒂纳，但设计的汽车将在意大利制造。该公司专注于通过使用大量碳纤维实现轻量化，并表示有意向参加耐力赛中并能够脱颖而出。
TSX将会有两种车型分别采用不同的动力装置，S6将搭载3.0升双涡轮增压V6发动机，而S9将搭载4.4升双涡轮增压V8发动机。这两款发动机都是为Arrera量身定制的，其中V6发动机可产生651 hp（485.4kW）的功率，而V8发动机可产生惊人的937 hp（698.7kW）。
TSX将采用碳纤维单壳体车身和全碳纤维车身面板，目标重量为1,250公斤。S6的设计目标将在最佳速度下产生“超过1,500公斤的下压力”，而S9则将这一数字提高到2,000公斤。两款车都将配备六速顺序变速箱并采用后轮驱动布局。悬架装置将在Arrera内部重新设计，目前已知车辆将配置带有中心锁的锻造合金车轮和由Brembo刹车钳组成的制动系统。
产量将仅限于27辆，起价为1,288,888欧元（税前）。这是一份非常昂贵的价格。Arrera预计它将能够在今年10月底开始交付。它能在诸多失败的案例中取得成功吗？
现在百万级的V6V8燃油动力跑车还有市场？也许总有人财大气粗且爱好收藏。这种昙花一现的极小众车型简直不要太多，如果真是要开上路，可能几年后的售后配件都会成为一个问题。
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