那些奇怪的老式经典汽车总是很吸引人们的注意力，现代人很想了解半个多世纪前的汽车究竟是怎样的。一辆来自历史上的奥迪，更具体地说，来自AutoUnion，内部被称为Type52的一款典型复古车辆被带到了古德伍德，它在当时称为“快速跑车”，具体说应该是20世纪30年代的Type22 GrandPrix赛车的公路版。它搭载了一台16缸发动机，功率超过200 hp（149.1kW），最高时速可达125 mph（201.1km/h），这些堪称魔幻的数据足以称霸当时的整个行业。

令人遗憾的是这款令人惊叹的超级跑车并未出现在真实世界中，AutoUnion Type52项目在1935年第二次世界大战前夕被废弃。但奥迪决定再现历史，在2024年古德伍德速度节上让这款特殊的车辆重见天日。

奥迪委托历史悠久的赛车制造公司Crosthwaite&Gardner从头开始重新打造这台AutoUnion Type52。使用原始草图和蓝图，从底盘和车身面板到发动机，一切都是为这个独一无二的概念量身定制的。该项目于2023年初启动，历时一年多才完成。

动力舱位于车身中部，是的，这台车是中置动力，里面是一台中置增压16缸发动机，与原车计划使用的发动机类似。此版本使用6.0升发动机，而不是原始蓝图中的4.4升发动机。奥迪将功率输出从估计的200 hp提高到合理的512 hp（在现代条件下的合理）。而且合情合理地为它匹配了手动变速箱。

为了安装新的发动机和底盘，奥迪不得不扩大原车尺寸。Type52现在的轴距为130.5英寸（3314.7mm），而不是原版的118.0英寸（2997.2mm），重量为3,196磅（1449.6公斤），而原版设计重量约为2,866磅（1309公斤）。这其中的主要原因应该考虑安装那台新发动机造成的。

打开安装后铰链的车门，车内采用的是三座布局，就像迈凯伦F1一样，这不得不令人吃惊，原来人们早就开始探索这种样式了，而且是在60年前。奥迪承诺内部保持了原始设计的古老风格，老式布艺座椅、漆木镶板和巨大的复古仪表。

这台传奇般的汽车可不仅仅是用于静态展示，它全身上下都是全新的，奥迪将聘请勒芒纪录获得者汤姆·克里斯滕森和汉斯-约阿希姆在今年的古德伍德速度节上驾驶这辆独一无二的Type52概念车。

一辆车就是一段历史，自从诞生现代意义上的汽车以来，每个品牌都有自己的故事。奥迪不惜重金打造这台承载历史的老爷车不仅仅是为了讲品牌故事，这其中确有追忆历史荣光的因素。新的时代机遇出现在我们面前，在百年以后我们能留给后世哪些关于汽车的故事呢？

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