随着国内更多自主汽车品牌的快速发展,现在汽车市场上的自主品牌越来越多,近日UNI-V和影豹两款车深受大家的喜爱,但是也有不少网友在这两款车中,不知道挑选谁,今天我就从外观、内饰、空间、动力四个方面来对比一下哪个车更出色?
一:外观对比
影豹前脸设计十分具有冲击感,来自机甲战机设计元素设计出来的前脸,果然很帅气。中网采用竖置格栅,且在格栅两侧还有使用黄色来进行装饰,整体结合起来,辨识度足够高。两侧为LED锋芒大灯,且LED光源为全系标配。只是根据配置不同,LED日间行车灯、自适应远近光、以及自动头灯,这些灯光配置在低配车型没有配备。
长安UNI-V的车头造型较为个性张扬,看上去比较大气。再配合大灯,整体看上去素雅。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。
总结:不管如何,我觉得长安UNI-V的外观设计比影豹更具有运动气息和视觉冲击力,更符合当下年轻人的审美。
二:内饰对比
影豹内饰设计简单,只是使用大量平直线条来勾勒层次感。其使用多种配色进行拼接,第一眼看上去就能给人不错的质感。中控台大部分为软质材料,出风口下方是皮革材质。方向盘为平底三辐式方向盘,支持多功能按键,但上面的按键较少。此外,在三九点位置还有打孔设计,打孔设计加上皮质包裹,不管是在手感方面还是造型上,给人的档次感不错。
长安UNI-V内饰看起来非常可爱,整体显得十分精美。该车方向盘外观看起来非常好,采用皮质材质,手感体验不错。让我们看一下中控,该车配备舒服的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,看着相当干练。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,信息读取简便清晰。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅,配备了运动风格座椅、副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体舒适度尚可。
总结:UNI-V的车内设计前卫时尚,而影豹则是偏稳重大气,我更偏向UNI-V的车内设计。
三:空间对比
影豹得益于2736mm的轴距,所以在空间表现上足够出色。前排座椅的侧向支持力一般,但后排座椅因为人体工程学运用出色的原因,所以很舒适。后排空间充裕,能够满足大多数人的日常使用。此外,后挡风玻璃的加大,让后排乘坐感受与众不同。但是尾部掀背造型对后备箱空间有一定的影响。后备箱空间并算不上宽敞,但是满足日常使用足够了。
UNI-V定位为紧凑型车,车身尺寸为4,680 * 1,838 * 1,430mm,轴距为2750mm,车身尺寸比较大,内部空间非常宽敞。身高1.75米的我坐在后排,腿部空间超2拳,头部空间也有1拳半,配合近乎纯平的地台以及后排出风口等配置,舒适性还很有保障。
总结:UNI-V和影豹空间上的差距还是很明显的,UNI-V在车上很自由,影豹后排就比较局促了。
四:动力对比
影豹在动力方面,全系均采用1.5T发动机,最大功率为130kW,最大扭矩为270N·m。与发动机搭配的是带换挡拨片的7挡湿式双离合变速箱。变速箱升档十分积极,只是在中途加档的话,会需要将加速踏板踩到底,才能触发,这个时候换挡拨片显得尤为重要。采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。悬架调节偏硬一些,但是传递给驾驶者的信息很直观。官方百公里加速成绩为6.95s,NEDC综合油耗为5.7L/100km。
uni-v在动力方面搭载了1.5T直列四缸涡轮增压发动机。发动机最大输出功率138kw,最大扭矩300n.m,搭配7速湿式双离合变速箱,长安汽车出色的调校,可以说让长安变得兼顾了家用舒适性与运动属性,你感受到的将是平顺与舒适,而当自己一个人开车的时候,速度与激情则随叫随到。
总结:老实说,长安uni-v的动力比影豹好多了,起步要快,换挡没有顿挫感,驾驶起来很灵活。
UNI-V开起来很稳重,轮胎抓地力强,悬挂支撑性还不错。
我订的1.5T顶配UNI-V,主驾位还有加热和通风功能,夏天用通风,冬天用加热,so nice!
碳纤维在影豹身上只是一种花纹,UNI-V至少电动尾翼是货真价实的。
我买车就比较看重车机系统的智能程度,毕竟每天开车都要打交道,要是车机不好用的话,着实有点影响开车心情。UNI-V的语音功能就比较智能,有些还是免唤醒的,比较人性化。
我家就我个头最高,开UNI-V头部不觉得有压迫感,影豹的后排空间憋得慌。
想想UNI-V搭载的是蓝鲸发动机,动力必然不会差的