2025年为广西十四五规划的收官之年，届时广西的高速公路建设会迎来冲刺阶段，有多条高速将建成通车，同时也会有一些项目开工建设，预计新增建成通车的高速公路里程能达到400公里以上。那么在今年广西高速公路的建设中，具体会有哪些开工建设的项目呢？

广西“十四五”规划的高速公路里，尚有不少还未开工建设。毕竟规划只是规划，不意味着在“十四五”期间就一定会开工。据广西官方信息，今年是“十四五”收官之年，其中有三条高速公路大概率会铁定开工，因其已被列入广西今年重点开工项目。近日，广西正式印发2025年政府重点工作部门分工意见，其中明确提到要开工建设龙胜至宜州、南宁东高环至黎塘段、南宁至北海二通道等高速公路。

【1.龙胜至宜州高速公路】

广西高速公路规划里，龙胜至峒中高速的一部分是龙胜至宜州高速公路。该高速公路划分为罗城至宜州段、融安至罗城段以及龙胜至融安段这三部分。其主线建设总里程超210公里，概算总投资约348亿元。早在去年，这三段高速就已完成第二次环评公示，接下来只差施工招标环节了。

广西有一条呈南北走向的高速公路，即龙胜至峒中高速，它与泉南高速平行，是广西北上的一条重要通道。此前，宜州经上林至南宁段已举行开工仪式，但其中部分路段尚未实际开工建设；南宁经上思至峒中段，一部分已经通车，另一部分正在建设。如此一来，目前就只剩龙胜至宜州段还未开工建设了。

【2.南宁东高环至黎塘段】

南宁东高环至黎塘高速，又名凤岭北路东延高速公路。此前，该高速的特许经营项目特许经营者招标工作已完成，由广西路桥、广西交投等多家企业联合中标。这条高速起点连接凤岭北路延长线，向东途经七塘、那樟，在此设置枢纽互通与六景至宾阳高速公路相接；之后经过新安村、凤凰水库，在露圩镇北面与上林至横县高速公路顺利衔接，且和柳南高速形成十字交叉枢纽。

南宁东高环至黎塘高速是柳南高速的改线工程。项目完工后，能极大缓解柳南高速南宁至六景段的拥堵状况。并且按照南宁市的交通规划，在南宁东高环至黎塘高速建成通车之时，现柳南高速的部分路段会变为城市快速路。

【3.南宁至北海二通道】

南宁至北海二通道，又名南宁至北海第二高速，是G7522贵阳－北海公路的最南段。它是该公路目前唯一尚未开工建设的路段，且是唯一基本按四车道标准建设的新建高速（北海境内有一段按六车道标准）。此前，天峨至南宁段已大部分建成通车，其是按六车道标准建设的。

与现有的兰海高速南宁至北海段相比，南宁至北海第二高速的路线更短。待其建成通车后，南宁到北海的行车时间能缩短半小时以上。从最新规划可知，该第二高速的终点距北海市区更近，进入北海市区时，会在合浦与北海交界处直接连上廉州湾大道，之后开车十几分钟就能抵达北海市区。将来，南宁等地的游客若想来北海老城区，可选择走南宁至北海第二高速；要是去银海区，走兰海高速就行。

南宁至北海第二高速不仅能拉近南宁与北海的距离，还将让沿线诸多乡镇告别不通高速公路的状况，这对钦州市沿线乡镇意义尤为重大。此高速起于南宁市邕宁区屯麻村，途经邕宁区新江镇、百济镇，钦州市新棠镇、长滩镇、小董镇、平吉镇、那彭镇、那思镇，北海市合浦县乌家镇、沙岗镇，终点在北海市合浦县廉州镇烟楼村西南侧，与廉州湾大道（G209路口至进港大道段）相接。届时，沿线十个乡镇都能通上高速公路。就拿钦州的小董镇来说，它作为钦州交通、经济、人口方面的大镇，此前却一直未通高速公路。而南宁邕宁的新江镇和百济镇，过去常被当地人戏称为被南宁遗忘的交通落后镇，两镇群众不管是前往南宁市还是钦州市，交通都极为不便，仅有一些县道，连一条二级公路都未修通。待南宁至北海第二高速建成通车，新江镇和百济镇就能真正融入南宁市区了，到市区只需约半个小时的路程。