2025年，贵州省有望迎来一条出省高速公路大通道的开工建设，这是个好消息。近日，榕江至融安（黔桂界）高速公路的初步设计已获贵州省交通运输厅正式批复，离开工建设更近一步。在十四五规划收官之年，该高速公路有望开工。今年贵州省已明确高速公路建设重点工程，会持续推进10个在建高速公路项目建设，同时开工建设贵阳环城高速公路扩容工程、蔗香至红水河高速公路等项目，届时全省高速公路通车里程将突破9500公里。

榕江至融安（黔桂界）高速公路，与已建成的G76厦蓉国高都匀至榕江段相接，途经停洞、下江、从江、西山、斗里等地，终点位于解放屯（黔桂界），在此与拟建的榕江至融安高速公路广西段二期工程相连，其全长72.266公里。全线设有榕江南（枢纽）、停洞、下江、从江南、西山、斗里这6处互通式立交。该公路为双向四车道，设计时速达100公里/小时，桥隧总长度为45.866公里，桥隧比达63.47%。项目投资总概算约127亿元，每公里造价1.7574亿元，修建难度颇高。

榕江至融安（黔桂界）高速公路会与即将开工的榕江至融安高速公路广西段二期工程相接，要知道，在去年底时，该高速公路广西段一期工程就已建成通车啦。待榕江至融安全线通车后，它会成为黔桂间又一条跨省的重要通道，能极大地方便贵阳、黔东南和广西的桂中、桂北以及桂东南等地人员与物资的往来交流。另外，榕江至融安高速通车之后，还能大幅缓解当下夏蓉高速的交通压力呢。以后，贵阳、黔东南、毕节等地的车辆若要前往珠三角地区，就可以选择走榕江至融安高速了，无需再绕道厦蓉高速，经桂林市后再前往珠三角，而且走这条线路相比现在走厦蓉高速，路程能缩短许多。

需留意的是，榕江至融安（黔桂界）高速公路建设一事，不仅让贵州人满心欢喜，对于处在黔桂交界的广西乡镇群众而言，更是乐事一桩，这里说的就是柳州三江的梅林乡。梅林乡被贵州从江县环绕，其南北及西侧皆隶属从江县，地理位置十分特殊。

梅林乡地处山区，地理位置特殊，当地群众前往柳州市区极为不便。这里没有直达市区的直线公路，若走高速，路线会很绕；而选择普通国道或省道的话，又全是弯弯曲曲的山路。如此一来，从梅林乡到柳州市区，车程往往在四个小时以上。

榕江至融安（黔桂界）高速公路的修建全程都在贵州境内，不过在与梅林乡相邻的从江县西山镇会设置一个互通出口，且梅林乡有国道G242能直接通往西山镇。广西方面为方便梅林乡群众出行，早在去年就已提前规划，打算把国道G242梅林乡至西山镇这一段升级扩建成二级公路。待公路升级完成，梅林乡群众经由西山镇走上榕江至融安高速公路将会十分便捷，届时梅林乡到柳州市区的时长有望从当前的4小时缩减至大概2小时，时间能缩短一半。由此可见，榕江至融安高速公路全线建成通车，意义重大。