说起丰田，相信大家对于该品牌来说，已经再熟悉不过了，丰田作为合资品牌在国内汽车市场一直拥有不错的表现，旗下的各类车型也有着不错的市场反馈，而本期介绍的这款车型是一般家庭都能接受的一款A级定位的紧凑型SUV——卡罗拉锐放，该车型拥有丰田皮实耐用的特点，同时该车型以降到7.98万起，多种优势的结合，确实能够展现出它的市场表现与认可度。接下来，就跟随小编的镜头对这款车型做个深度的了解，看看这款车型具备哪些车友们所需的配置。
外观部分卡罗拉锐放的外观造型采用的是较为经典的设计理念，丰田家族化的造型设计拥有较高的辨识度，整体的设计理念保持简约大气的设计风格，相对圆润的线条设计搭配它SUV的车身结构，能够有效彰显它的辨识度。而前脸部分看起来较为厚实，椭圆形的中网搭配矩阵式的镀铬件设计，修长的大灯组搭配LED的光源，能够展现出较高的辨识度。
而侧面以及尾部设计稍显简单，侧面的造型硬朗，贯穿式的腰线从车头一直延伸到车尾，搭配的也是较为简单的要先设计，前后微微突出的轮眉则让它看起来档次感更高，搭配的则是多条幅式的运动轮毂，能够有效提升整车的豪华感与时尚感。而尾部设计简单大气，修长的尾灯造型搭配微微溜背的尾箱设计，能够增加它整车的运动属性。
对于这款车型的整体设计来看，还是以简约大气为主的设计理念，针对的人群也是以家用车为主的车友们，它拥有简单的外观设计，良好的品牌力、皮实耐用的功能配置，种种优势也造就了它鲜为人知的知名度。
动力部分卡罗拉锐放搭载的是2.0L自吸发动机+CVT无级变速器；而混动版本采用的是2.0L四缸152Ps马力，辅以113Ps前置单电机介入动力输出，适配E-CVT无级变速箱，两种动力总成可供车友选择。
该车型搭载的是采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合，能够提供良好的舒适性以及支撑性，同时该车型还配备有Toyota Safety Sense辅助系统，具备L2级辅助驾驶，配有全速自适应巡航、自动驻车、上坡协助、车道居中保持、主动刹车等功能。
在整体试驾过程中，感受的也是它灵活的操控感，主要主要得益于它地盘的调教以及动力的输出，多种因素的结合下，它确实驾驶起来感觉整体表现是不错的。
内饰部分卡罗拉锐放内饰设计依旧是丰田家族的设计理念，整体的造型设计以简单大气为主，内饰主要的材质还是硬塑料以及搪塑工艺，也能够保持较为精致的内饰质感。配置方面，搭载有10.25英寸悬浮式中控屏幕以12.3英寸的中控屏，车机系统简单，上手较为容易，功能显示也较为明显，二三级菜单较少，功能寻找起来也加较为迅速，同时还搭配有一定的物理按键，能够提供良好的按键反馈。
空间表现这款卡罗拉锐放的定位是紧凑型SUV，车身长宽高是4460x1825x1620mm，轴距为2640mm，能够为车内提供较为良好的乘坐体验。以小编180的身高为例，坐到车内后，前排头部空间大约有不到一拳的距离，二排也有着不错的表现，二排基本能够保持三四指的距离，整体表现还是不错的。
在实际试驾过程中，感受到的也是它较为线性的动力输出，动力反应很快，也较为精准迅速，能够提供较为稳定且舒适的驾乘感受。同时在高速行驶时，它的整体车内噪音表现良好，同时各项隔音棉的加持，能够提供车内较为安静的空间表现，对于日常的驾驶来说，它的整体试驾表现还是值得肯定的。
总结卡罗拉锐放这款车型的综合表现还是值得认可的，对于日常的城市代步或者偶尔的自驾出行来说，它的空间表现以及燃油经济性再到它的各项配置，均是符合大多数消费者的用车需求与预算，与此同时，这款车型依旧保持着它皮实耐用的的特点，收到广大消费者的追捧。综上所述，这款车型是一款值得推荐的家用SUV，如果各位车友对它感兴趣的话，可以线下试驾感受，或者在评论区发表您不同的见解，欢迎热烈讨论！
