前言：在3年前的紧凑级纯电SUV市场中，消费者想要找到一台外观设计在线、内饰精致，同时配置齐全的高性价比车型恐怕有些难度。而如今，消费者的需求被重视起来，宝骏推出了宝骏云海EV车型，这款车很好的契合了高配置、高性价比、内外设计美观的要求。接下来，让我们了解一下宝骏云海EV 600km纯电版这款车表现究竟如何，是否可以满足你的需求呢？

宝骏云海EV 600km纯电版是宝骏云海EV这款车的顶配车型，官方指导价格为13.38万元。

车身尺寸：4541×1880×1608（mm）轴距为2750mm，官方定位为紧凑型SUV，从尺寸上看宝骏云海EV这款车的尺寸表现不错，尤其是车宽达到了1880mm，而有这样的越级表现则主要是为了保护车底电池包而做出了调整，增加了侧面电池碰撞防护部分，在安全性与车内横向空间上均有较高保障，可谓是一举两得。

底盘电池保护

外观设计：宝骏云海EV这款车前脸造型较为简洁，大灯下方使用了竖状黑色饰条，就像是一对对称的“7”字，眼角车灯内部带有自动转向辅助角灯，在转弯时角灯自动点亮，在提高照射宽度增加安全性的同时也可以更加节能。前脸中间棱线将整个前脸造型一分为二，上半部包含了车灯与品牌LOGO，下半部分则是黑化处理的格栅，官方称其为“星链”前格栅，前脸造型简洁明快。

侧面造型：车顶线条流畅延伸至车尾，尾端微微下压形成较为运动的尾部造型。车门使用了外拉式门把手设计，这一点在隐藏式门把手当道的今天十分少见，对于北方深受冻雨暴雪困扰的车主朋友们较为友好。轮眉与侧裙使用了黑色塑料件覆盖，这样做有两点好处，一是降低了替换件的成本、二则是可以在视觉上将整车收窄，使其从侧面上看没有那么厚重，彰显年轻人喜欢的运动感。

尾部设计：整个车尾部分最为显眼的地方就是贯穿式尾灯设计，尾灯造型并不是常规的一条直线，而是在两端回绕，夜间点亮后辨识度较高。并且可以看到在后车窗上有后雨刮器存在，这一点在实用性上确实不错，遇到雨水泥泞时可以有效的擦除污渍，不影响车内视野。

动力与续航方面：宝骏云海EV使用了前置单电机+电动车单速变速箱的动力组合，最大马力204Ps最大扭矩310N·m，也许在新能源时代让大家都淡忘了马力扭矩提升有多么不易，觉得新能源车型就应该有个大几百匹马力，但習文依然想说这个动力水平对于日常出行或者是高速超车真的足够了。CLTC纯电续航里程为600km，全系支持快充功能，可以在0.33小时从30%充到80%，对于有续航焦虑的小伙伴来说，快充功能可以更好的缩短补能时间，减少出行时不必要的耽搁。

宝骏云海EV使用了神炼电池，拥有69.2kWh的容量，充电接口在车左侧油箱位，同时拥有低温加热与液态冷却功能，可以有效控制电池温度。

同时宝骏云海还有一款PHEV车型，也就是说宝骏云海是双动力可选，有喜欢的小伙伴可以去了解一下，在本文習文主要介绍纯电车型。

底盘方面：使用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，驱动方式为前置前驱。底盘由摩缇马帝联合调教，这个团队可是国际较为知名的汽车供应商，在底盘调教方面有着丰富经验。在驾驶方面会给驾乘者带来更加舒适的体验。

轮胎方面：尺寸为225/55 R18，使用了阿特拉斯A50型号，整体轮胎花纹使用了非对称设计，主要是为了增加抓地性、排水能力、行驶操控而考虑的，因此在日常驾驶时的操控层面会有较好的表现。

内饰设计：宝骏云海EV分为夜暮黑与晨晖白两款内饰颜色，本文以晨晖白内饰为例：

整体内饰风格使用了黑白配色，并辅以金色装饰件点缀。金色装饰件并没有亮化处理，而是以哑光处理为主，在整体风格营造上显得低调奢华并不俗气。双幅式方向盘显得较为精致，方向盘上的3、9点位置握感较为舒适符合人体工学设计。车内使用了8.8英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏幕以及电子怀挡设计，车内实体按键被集成在了中控屏幕内，常用功能如空调、座椅功能、导航功能等被放置在了屏幕左侧与下方，在操作方面较为方便。整体布局也将主要功能区划分在了主驾和中控区域，使车内视觉重心集中在中央区域，这也是较为经典的内饰布局配合白色内饰显得更加简洁明快。

中岛上放置手机的区域分为主副驾两侧，较大的平台保证了各类型号手机均可放置在上面，横向布置的杯架设计与中央空调出风口相平行，在视觉上起到对称平行的效果，同时也得益于电子怀挡设计，杯架哪怕是放置了较长的水瓶也不会遮挡右手切换挡位，在实用性与美观性上有着较为合理的融合。

智能配置：本次的宝骏云海EV主推灵眸智驾系统，这是EV车型全系标配的配置，车外有着7个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达，在智驾方面有着较高的软硬件保障，此外智驾系统在城市道路使用表现较为优秀，在避障和行驶时很自然。同时在辅助/操控配置上，宝骏云海EV全系标配了前后倒车雷达、窄路辅助、360度全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、城市/高速路段导航辅助驾驶、L2级辅助驾驶、自动泊车入位、循迹倒车等功能。

其中自动泊车入位功能在使用上较为惊喜，在停车入位的精准度和安全性上有着较高保障，可以有效的帮助新手司机倒车。而循迹倒车和窄路辅助功能也很适合新手司机，在误入封闭胡同且两侧都停满车辆的时候有着极大的便利性和从容感。

主动安全方面：宝骏云海EV全系标配车道偏离预警、前/后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车等多种安全功能。在主动安全方面有着较为丰富的配置，可以有效保护乘车人的安全。

舒适配置：全系标配前排无钥匙进入、无钥匙启动、遥控移动车辆、主驾驶电动调节、8扬声器音响、自动大灯、转向辅助灯、自动空调、全车车窗一键升降等功能。同时全系均可选装前排座椅加热、通风功能和副驾驶电动调节功能，价格方面只需要2000元，習文建议有意向的消费者选购，因为这对于乘坐舒适性有着很大的提升，同时性价比真的很高。

空间方面：由于是前置电机布局，因此宝骏云海EV没有前备箱，但这也意味着后备箱空间不会因布局电机而被侵占。后备箱常规容积为567L，后排座椅支持40:60比例放倒，在放倒后后备箱容积提升至1570L，这对于一款车长为4541mm的紧凑级SUV而言可谓是很大了，面对长途游玩或者是大批量采购时都有着较为优秀的空间表现。

扶手箱空间表现不错，可以放些日常常用的物品比如纸巾、零钱等，平常拿取较为方便。

后排空间表现较为优秀，習文本人是186cm的身高，将前排调整至合适位置后，腿部与前排座椅靠背有三指左右的距离，头部空间也有三指左右距离。并且车内横向空间优秀，如果是满员乘坐时，中间乘客的手肘可以放下而不是因为拥挤而端起来。座椅材质柔软靠背倾斜角度较为舒适。

習文小结：对于智驾有要求的小伙伴可以试一下宝骏云海EV这款车哦，性价比真很不错。