各位车友们，今天虾哥我要给大家介绍一款“跌冒烟了”的豪华B级车-凯迪拉克CT5。

这车最近可是“天塌了”啊，直接暴跌11万，入门价格只要17万出头就能拿下。

作为一款豪华品牌的B级车，这个价位可以说是相当诱人了。

那么，这款车到底值不值得入手呢？

今天我们就来好好聊聊。

1.

外观设计：美式运动风格

凯迪拉克CT5在外观上延续了品牌一贯的设计语言。盾型中网配合直列式LED大灯，让整车看起来既霸气又不失优雅。

车身长度达到了5米，搭配双腰线设计，侧面看上去很有运动感。

尾部采用溜背式设计，配合双边共两出排气，整体看起来动感十足。

说实话，在同级别车型中，CT5的外观设计可以说是相当出彩的。比起宝马3系和奔驰C级那种中规中矩的德系风格，CT5的美式运动风格更加张扬，更能吸引年轻消费者的目光。

2.

内饰配置：科技感十足

步入CT5的内饰，你会发现它的科技感十足。33英寸的超大中控屏是最吸引眼球的设计，分辨率高达9K，搭载高通骁龙8155芯片，使用起来流畅度相当不错。

顶配车型还提供了HUD抬头显示功能，进一步提升了科技感。

在配置方面，CT5也是相当厚道。

全速域自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助等驾驶辅助功能都是标配。

无钥匙进入启动、前排双层玻璃、主动降噪、自动空调等舒适性配置也都没有缺席。

高配车型还增加了全景影像、自动泊车、手机无线充电、前排座椅通风加热等功能。

也要提醒各位车友，CT5的后排空间利用率不是很高。虽然车身长度达到了4930mm，但后排空间并不算特别宽敞，这一点在同级别竞品中确实稍显不足。

3.

动力系统：后驱加持，操控出色

说到CT5最让人惊喜的地方，那就不得不提它的动力系统了。

全系标配2.0T发动机+10AT变速箱的动力总成，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，百公里加速只需7秒出头。

这个动力水平在同级别车型中绝对是一流的。

更让人兴奋的是，CT5采用了前置后驱的布局，再加上50：50的前后配重比，让它在操控性能上有着先天优势。高配车型还配备了电磁悬架和后桥限滑差速器，进一步提升了操控表现。

我个人试驾后的感受是，CT5的动力响应相当迅捷，加速推背感明显。在弯道中，车身姿态稳定，方向盘指向精准，给人很强的驾驶信心。10AT变速箱在低速时偶尔会有轻微顿挫感，这一点还有待优化。

4.

性价比分析

现在让我们来谈谈最关键的问题- 性价比。CT5目前的售价区间是28.97-34.17万，考虑到它的品牌定位、配置水平和动力性能，现在17万的价位可以说是相当有竞争力了。

拿同为豪华品牌的宝马3系来比，3系的入门版售价在30万以上，而且动力和配置都不如CT5。即便是和合资品牌的中高配车型相比，CT5在同等价位下也能提供更好的驾驶体验和更丰富的配置。

5.

总结

凯迪拉克CT5是一款“有点东西”的车型。它在动力、操控、配置等方面都有不错的表现，现在的价格更是诱人。对于那些预算在20-30万，想要体验豪华品牌但又不想被“劝退”的朋友们来说，CT5绝对值得一试。

每个人的需求不同，建议大家在做决定之前，一定要亲自去体验一下。买车是一件大事，需要慎重。

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。各位车友，对于CT5你们怎么看？欢迎在评论区和虾哥我一起讨论！

声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。