昨天我们看了全新5系的配置解读，其中就包括标轴G60的一款525i，不过进口5系还有另外一款标轴的纯电版M60，这次我们来看它的配置信息吧！

约克角绿

i5 M60 xDrive标配矿石白、碳黑色、宝石青、量子蓝、岩石灰、布鲁克林灰、神秘灰、约克角绿以及火焰红，还可以定制丹泉石蓝（1万）、磨砂纯灰色&磨砂深灰色（2.4万）、磨砂波尔蒂芒蓝以及其他个性化定制特别涂装。

内饰标配Veganza皮革，带缝线，有黑色、烟白色、深咖啡色可选，可选Merino真皮，有黑色/阿特拉斯灰和铜棕/阿特拉斯灰可选，价格为1.9万。

标配20寸的940M轮毂（黑色），可0元选装20寸939M和938M。

内饰条标配暗银色饰条搭配铝制菱形内饰，可选暗银色饰条搭配搭配碳纤维和高光银色线条（4K）、暗银色饰条搭配烟灰蓝高级木饰开孔材质（1K）、暗银色饰条搭配高光深橡木高级木饰（1K）。

灵活选装部分，有方向盘加热功能（3K）、专业型自适应M运动悬架（3.6W）、前后排加热（4K）、璀璨水晶质感内饰组件（6K）、自动泊车辅助Pro（3K）、自动驾驶辅助系统Pro（1.5W）、5G网络（3K）以及M碳纤维后视镜盖和后扰流板（1.9W）。

两个选装包，一个是运动套装（0元），包括前排运动型座椅、Veganza皮革/Alcantara组合（黑色）；另一个是M性能版运动套装（9K），包括M性能卡钳（红）、黑色大灯饰条、M三色安全带、M后扰流板、黑色高光外装组件以及M性能版运动套装附加组件。

看完配置单，让我觉得倍感疑惑的有两个，一个是璀璨水晶质感内饰组件还要选装？另一个是为啥没有21寸的954 I轮毂？国外很多低配5系都能选，就是上图中的这套轮子，我觉得颜值超高。

M60 xDrive是整个宝马i5系列的旗舰车型，双电机驱动，系统最大输出功率为442kW/601hp，峰值扭矩820Nm，其空载重量为2305千克，官方百公里加速成绩3.8秒。

525i M运动套装和i5 M60 xDrive应该就是新一代5系唯二进口的车型了，一个是入门级燃油，一个是顶级纯电，还挺有意思的。在当下这个时代，宝马已经有了国产长轴G68的燃油和纯电，还能引进2款标轴也是不容易啊。

对比配置单之后，我发现进口标轴的独特之处还是有很多的，尤其是在车漆方面标配宝石青、布鲁克林灰、约克角绿等，这些都是很多消费者喜欢的颜色，还支持更多的个性化定制。

所以，现在的标轴G60所针对的人群就是对“进口”有执念、对家用无要求的消费者，我觉得以后长轴和标轴车主在数量上的差距会越来越大，你说呢？

你更喜欢长轴还是标轴？

一起来聊聊吧~