这个话题其实我们之前已经讨论过了，只是最近又有新品牌推出了自己的MPV，而且评论区时常有朋友说宝马啥时候能有自己的新品啊？遂小编想再和各位聊聊关于MPV的话题...

开头提到的“新品牌”就是沃尔沃，首款纯电MPV EM90定价81.8万，不少网友说“真敢要啊，不就是换壳极氪009吗？”这...我就不多评论了。宝马现在也有自己的MPV，不过尺寸相对较小，在2014年2系Active Tourer问世之前，前驱MPV对于宝马来说似乎很不可思议，而后在2021年宝马推出了第二代车型。

现在MPV有多火爆？我们先以中国市场为例，除了我们印象中的GL8、埃尔法、塞纳或者奔驰V级、雷克萨斯LM等之外，还有自主品牌的传祺M8、红旗HQ9、岚图梦想家、极氪009、腾势D9、魏派高山等等，以及最新的“公路高铁”理想MEGA、小鹏X9，你数数吧兄弟们，近些年加入这一市场的产品可真多！

如果说雷克萨斯和沃尔沃都在卖高端MPV，那宝马为什么不做？坦率地说，LM和EM90都是基于现有产品而来，宝马打造的平台架构很灵活，可以兼容很多产品，我觉得再造一款MPV不是什么难事。

自奔驰V级推出以来，它已经在德国卖出了数十万辆，今年可能再卖约2万辆，而在中国这个世界上最大的汽车市场，各位看上图（半年销量）数据就知道了，MPV真的是越来越火了，没有一个汽车品牌敢不重视中国市场，很多厂商也推出了本土化的加长轴距车型，宝马就是其中之一，3系、5系、X1、X3、X5等诸多主销车型都实现了国产，那宝马有必要再做一款中型、中大型MPV吗？

BBA目前就只有奔驰在提供一款V级，在国内售价47.88~64.68万元，定位中大型MPV，销量半年不到9000台，还不如别人一个月。我觉得就算是新一代2系AT在国内上市了，销量也可能不会太好，因为毕竟是紧凑型车，国人都喜欢大的，20~30万价位还不如买台别的品牌中大型MPV呢。

即便宝马搞了一个新的中大型MPV，要想定价40~50万上下，可能吗？你看看其他厂商的定价，宝马作为一线豪华品牌肯定不愿意与其售价重叠，而且现在自主品牌卷到飞起，就算针对中国市场单独研发了一款MPV，怎么跟别人打啊？所以不确定因素还是很多的。

说到这，北京奔驰倒是做的挺聪明，搞了包括GLB、GLC在内的不少7座车型，可能奔驰也意识到了国内家庭多人用车的这一需求，才会这么做的。而宝马这边，要想在国内买5座以上的宝马，只有X7，起售价就是百万，这注定是小部分人能享受的。

话说回来，7座SUV的用车场景和MPV还有区别，如果不用第三排，那第二排的腿部空间就可能会受影响；而用第三排，后备厢空间又没有MPV大。整体而言即便是全尺寸SUV在空间利用上也可能不如MPV，这也正是后者的极大优势吧。

你觉得中型、中大型SAV有必要7座吗？

你觉得宝马有必要再出MPV吗？

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