安徽省地处长三角地区，总面积超14万平方公里，拥有超6123万常住人口，在2024年全省GDP达到了5.06万亿元。

最近网上流传着"未来十年安徽省将有3个县消失"的说法，其实这里的"消失"是指撤县设区。依次为肥西、肥东、郎溪。

作为合肥市的"西大门"，肥西早就不是传统意义上的县城。去年GDP突破1200亿，超过不少地级市，工业产值占合肥全市近1/4。这里驻扎着江淮汽车、格力电器等龙头企业，经开区里聚集着上千家高新技术企业。

肥西还与合肥主城区已实现无缝对接。地铁3号线延长线即将通车，金寨路高架直通县城核心区，政务区上班族开车20分钟就能回到肥西的家。合肥现在常住人口近千万，但要冲击国家中心城市，城区面积必须扩容。把肥西这个"经济猛将"变成市辖区，既能增强城市综合实力，又能让百万居民享受同城待遇。

合肥向东发展的箭头，正指向这个千年古县。肥东的撤县设区计划其实早有端倪——合肥新站高新区已托管了肥东部分区域，在建的合新高铁站就设在肥东。作为长三角西翼的重要交通节点，这里即将形成"高铁+地铁+高速"的立体交通网。

随着合肥主城区土地资源紧张，大众安徽新能源汽车基地、京东方10.5代线等重大项目都选择落户肥东。按照规划，到2030年肥东将新增50万城镇人口。要实现这个目标，撤县设区带来的政策红利和基建投入必不可少。

宣城市唯一的市辖区宣州区，确实有点"独木难支"。作为安徽东向发展的桥头堡，郎溪的地理位置堪称黄金——往东30公里到江苏溧阳，往南50公里到浙江安吉，是长三角三省交界的核心地带。

这个县近年来的发展可谓"闷声发财"：苏皖合作示范区建设如火如荼，开发区里聚集着200多家江浙转移企业，县域经济增速连续五年保持全省前十。撤县设区后，宣城市不仅能扩大城区面积，更能在长三角一体化中争取更多话语权。对于郎溪来说，变身市辖区意味着更好的教育资源、更完善的公共服务，这对留住本地人才至关重要。

撤县设区不是简单改个名字，而是城市发展的大势所趋。肥西、肥东融入合肥都市圈，郎溪助力宣城扩容，本质上都是为了打破行政壁垒、优化资源配置。这些即将"消失"的县城，实际上正在打开发展的新天地。未来十年，我们或许会看到更多县城完成这场"城区变形记"，在城镇化浪潮中找到自己的新坐标。