随着国内汽车市场的逐步开放和技术的积累,国产品牌在汽车制造方面取得了显著进步。当下很多消费者已经不再专注于进口或者合资车型,逐渐将目光聚焦在了国产车型上,会在预算范围内寻找性能、品质和价格的最佳平衡点,对于他们来说国货要更具竞争力。而在众多国产新能源汽车中,AITO问界M5智驾版无疑是一款备受关注的车型,具有非常出色的智能驾驶体验和先进的科技配置,与外资品牌特斯拉生产的Model Y相比更是不遑多让。那么,在两款成之间谁更胜一筹呢?本文将从智能体验等多个方面进行对比分析。
智驾体验,问界M5智驾版表现更优
作为业内首款同时搭载HUAWEI ADS 2.0高级智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0,问界M5智驾版凭借在硬件和算法上的行业领先优势,能够为用户带来无限接近于L3的智能驾驶体验。在融合感知BEV鸟瞰图网络,识别白名单障碍物如车、人等物体的基础上,业界首创GOD通用障碍物检测网络,拥有强大的识别及处理能力,精准预判潜在风险并实现主动避让或刹停,为用户带来领先同级的智能安全保护。
在强大感知能力的帮助下,问界M5智驾版能主动避让各种占道车辆,实现丝滑的上下匝道和超车等动作,有效应对“开门杀”、“鬼探头”等场景,即使在夜间强眩光,行人“鬼探头”等场景下,也能够实现紧急避让,从这点上说,我们确实在它身上看到了国内智能驾驶的崛起。对于驾驶人员来说,条件允许情况下,只需要提前设置好导航路线,然后握好方向盘,目视前方道路即可等待抵达终点,这样的体验感确实轻松不少。
而特斯拉Model Y的Autopilot自动驾驶辅助系统,虽然在行业中同样享有盛誉,能够实现车道保持、自动换道和自动泊车等功能,但其智能驾驶辅助系统却需要额外购买。问界M5智驾版不仅在技术上超越了Model Y,还以更加亲民的价格为消费者提供了全面的智能驾驶体验。
智舱体验,问界M5智驾版更加出色
在智能座舱方面,问界M5智驾版搭载了华为鸿蒙智能座舱3.0操作系统,深度融合了华为生态,并配备了丰富的应用生态。不仅提供了华为用户熟悉的界面和交互方式,还新增了诸多实用功能,如超级桌面,为用户带来更便捷、流畅的使用体验。语音交互体验上,问界M5智驾版支持最高60秒的连续对话,拥有四音区智能识别,准确识别来自主驾、副驾、后排的指令。
此外,问界M5还实现了业界首创车感支付、华为帐号共享、全场景畅连通话等一系列黑科技,真正意义上诠释了何为“软件定义的汽车”。相较于Model Y单一的屏幕显示形式,问界M5智驾版的多屏互联设计更加出色,这也足以说明问界M5智驾版在智能座舱方面具有更出色的表现。
而在用户体验方面,问界M5智驾版也展现出了独特的魅力。其精心设计的内饰和无极可调的智能感应氛围灯,营造出惬意舒适的使用环境。而HUAWEI SOUND®专业级音响和主驾头枕音响系统则为用户带来卓越的视听享受。相比之下,特斯拉Model Y的内饰设计就简单许多,并不具备优势。
性能体验,问界M5智驾版实力领先
看过智能实力,我们咱来看看两车的性能表现。问界M5智驾版采用了百万豪车普遍采用的全铝合金底盘,不仅相比传统底盘减重30%,更高的底盘刚度和强度,搭配跑车同源的铝合金材质全双叉臂及后多连杆独立悬架,让驾控更加精准、灵活。
此外,在HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台的加持下,问界M5四驱智驾版百公里加速低至4.4秒,强于多款传统燃油跑车以及豪华品牌的电动SUV。后驱智驾版制动距离仅为36.6m,麋鹿测试成绩高达72.9km/h,可在满油满电情况下实现最高1425km的超长续航。而特斯拉Model Y的电机和电池技术,在业内也是独树一帜存在,Model Y的高性能版和长续航全轮驱动版配备了全轮驱动系统,能够提供更好的操控性和行驶稳定性。两款车在性能表现上,各有优势整体相差不大,在业内都算是比较靠前的存在。
小结:
综上所述,AITO问界M5智驾版相比特斯拉Model Y,具有更高的质价比和领先的智驾体验。在更加理性、喜欢国潮的消费者看来,特斯拉Model Y已不再是新能源汽车中的首选。无论是技术创新还是用户体验,都要领先的问界M5智驾版无疑更具吸引力,是一款不容错过的好选择。
一帮人都在吹问界是华为的,遥遥领先啥的,关键是华为只不过给人做解决方案的,他的供应商而已,变成是他的产品了,典型的割韭菜。
看标题就知道是吹捧问界的