作为一款时下热门的小型SUV，五菱缤果SUV的人气一直表现不错，我也经常收到关于这款车的咨询，那么，接下来我就来为大家详细解析一下五菱缤果SUV的具体表现，并帮助大家了解在5款车型中如何选择适合自己的版本。

车型选择

五菱缤果PLUS 2024款提供五款车型，主要在续航里程、电池容量、充电时间和配置上存在差异。以下是各车型的详细对比：

1. 330km 五座版

官方指导价为7.58万元，CLTC工况续航里程为330公里，电池容量为31.9 kWh。充电方面，交流充电（20%至100%）需9.5小时，直流快充（30%至80%）需35分钟。配置包括15英寸铝合金轮毂、LED远近光一体透镜大灯、8.8英寸彩色液晶仪表盘、10.1英寸触控中控屏（搭载Ling OS灵犀智能网联系统）、主驾驶座椅6向电动调节、副驾驶座椅4向手动调节、全车车窗一键升降带防夹功能，以及定速巡航、倒车雷达、倒车影像等功能。

2. 401km 五座版

官方指导价为8.48万元，CLTC工况续航里程为401公里，电池容量为37.9 kWh。充电方面，交流充电（20%至100%）需11小时，直流快充（30%至80%）需35分钟。配置与330km 五座版基本一致，主要区别在于电池容量和续航里程的提升。

3. 510km 五座版

官方指导价为9.58万元，CLTC工况续航里程为510公里，电池容量为50.6 kWh。充电方面，交流充电（20%至100%）需7.5小时，直流快充（30%至80%）需30分钟。配置在401km 五座版基础上，电池容量和续航里程进一步提升，交流充电时间缩短。

4. 401km 旗舰版

官方指导价为8.98万元，CLTC工况续航里程为401公里，电池容量为37.9 kWh。充电方面，交流充电（20%至100%）需11小时，直流快充（30%至80%）需35分钟。配置在401km 五座版基础上，增加了套色车顶等外观配置，提升了整车的时尚感。

5. 510km 旗舰版

官方指导价为9.88万元，CLTC工况续航里程为510公里，电池容量为50.6 kWh。充电方面，交流充电（20%至100%）需7.5小时，直流快充（30%至80%）需30分钟。配置在510km 五座版基础上，增加了套色车顶等外观配置，进一步提升了整车的时尚感。

选择建议：如果预算有限，且主要用于城市内的日常通勤，330km 五座版或401km 五座版可能更适合。这两款车型价格相对较低，续航里程也能满足日常需求。如果希望拥有更长的续航里程，并享受更多的舒适性和科技配置，510km 旗舰版是更好的选择。该车型不仅续航里程达到510公里，还配备了更丰富的配置，提升了驾驶体验。

车型特点

五菱宾果SUV的前脸设计以简洁圆润为主，整体造型融合了现代电动车的风格。作为纯电车型，它采用封闭式格栅设计，增强了科技感。大灯组设计呈上扬趋势，三角形的灯体嵌入前脸，透明灯罩和电镀色调装饰使得灯光效果更具层次感。前脸正中配有五菱的品牌标志，进一步增强了视觉识别度。前保险杠底部的进气口在简约中加入了细节，提升了车头的层次感和视觉效果。

五菱宾果SUV的侧面造型注重流线型设计，以动感的线条勾勒出紧凑的车身轮廓。车顶采用了悬浮式双色设计，流畅的线条从车头延伸至尾部，营造出富有层次的视觉效果。传统门把手的设计赋予侧面一种稳重感。下方银色镀铬装饰横跨两扇车门，进一步提升了侧面的整体视觉感受。15英寸的铝合金轮毂设计为旋风造型，静态下具有时尚气息，动态中则增添了车身的飘逸感。

五菱宾果SUV的尾部设计圆润饱满，整体视觉效果与前脸保持协调。尾灯组采用椭圆形设计，内嵌LED光源，点亮后具有良好的辨识度。尾部线条简约，带有温馨感。后扰流板的设计增强了尾部的层次，视觉上拉宽了车尾，使车尾显得更加稳重。尾部底部的黑色装饰呼应了车头的设计元素，平衡了尾部的视觉重心。

五菱宾果SUV的内饰走简约实用风格，营造了温馨的氛围。车内大面积使用亲肤软包材质，从仪表台到扶手等区域均进行了细致包覆，提升了整体质感。中控台设计注重整洁，采用简洁的布局，使得车内空间感显得开阔。整体风格偏向简约现代，为驾乘者提供舒适的视觉体验。五菱宾果SUV搭载了8.8英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，屏幕布局为悬浮式设计。中控屏内置Ling OS灵犀智能系统，支持车机互联、语音识别、导航等功能。屏幕的操作灵敏度较高，视觉显示清晰，方便驾驶员直观了解车辆状态和相关功能。

五菱宾果SUV的车身尺寸为4090×1720×1575毫米，轴距为2610毫米，前排座椅采用了软包覆材料，并且提供6向电动调节，座椅设计符合人体曲线，提升了长时间乘坐的舒适性。身高175厘米的乘客前排头部空间约为一拳，后排头部有一拳余量，腿部约两拳距离，即便是较高乘客也能够得到舒适的乘坐体验。车内设有多达23处储物空间，车门内侧、中央扶手下方以及手套箱等位置提供了实用的物品存放区域。后备厢在放倒后排座椅后可扩展至1450升，适用于装载较大物品，满足不同的出行需求。

动力方面，五菱宾果SUV搭载了一台前置永磁同步单电机，最大功率为75kW，峰值扭矩达到180N·m，该车采用三种续航版本，分别为330公里、401公里和510公里，适合不同需求的消费者。电池使用磷酸铁锂电池组，支持直流快充，从30%至80%约需30至35分钟。

动态方面，五菱宾果SUV起步时的动力响应迅速，油门调校轻盈，在城市道路频繁的起停情况下表现较为平顺。在高速行驶时，动力储备足够，二次加速顺畅。转向系统调校轻便，操作灵活，适合城市拥挤道路及紧凑的停车环境。底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭转梁非独立悬挂组合，表现出良好的滤震能力，能应对大部分颠簸路面，在市区行驶提供了稳定的驾乘体验。动能回收系统具备多档调节，舒适模式下回收效果较为轻柔，而在“强”模式下拖拽感稍强，但整体过渡顺畅，使驾乘更加平稳。

总的来说，五菱宾果SUV在设计、配置和空间上展现了实用性和时尚感，满足了日常通勤和家庭出行的需求。不同续航和配置的版本为消费者提供了多样化的选择，经济实惠的基础版适合城市用车，而续航更长、配置更丰富的旗舰版则适合对舒适性和科技体验有更高需求的用户。这款小型纯电SUV表现稳健，适合正在考虑电动出行的朋友们关注。