近日,中国商界巨擘王健林和他的万达集团频繁成为舆论的焦点。从曾经的“买买买”模式到如今“卖卖卖”的转变,王健林的商业帝国似乎正经历一场前所未有的财务风暴。最近,王健林再次出售其境外资产——英国豪华游艇制造商圣汐国际(Sunseeker International Ltd.),这一举动无疑加剧了外界对万达集团资金状况的担忧。
大连万达集团以1.6亿英镑的价格向狮心资本(Lionheart Capital)和Orienta Capital Partners出售了豪华游艇制造商圣汐国际。这宗交易已经获得监管部门的批准,但并未披露具体条款。万达集团在2013年以3.2亿英镑的价格收购了圣汐国际91.8%的股份,当时这笔交易被王健林视为进军高端游艇市场的重要一步。
圣汐国际被誉为“海上劳斯莱斯”,创立于1968年,是世界顶级奢华游艇品牌。其游艇曾在多部大片如《007:量子危机》中出现,享有极高的知名度和声誉。万达集团在完成收购后,保留了圣汐国际的管理层、在英国的生产基地及全部员工,并一度计划在中国青岛、大连和三亚建立游艇俱乐部,甚至考虑在中国设立新的游艇工厂。然而,时过境迁,如今的万达集团显然急需现金,不得不忍痛割爱。
万达集团的财务困境并非一朝一夕形成。近年来,万达频繁出售旗下核心资产,从文旅资产到万达电影股权,再到多个位于北京、上海、广州等核心城市的万达广场,万达的“瘦身计划”一直在进行中。这一系列举措反映出万达在流动性管理上的巨大压力。
尤其是今年以来,万达的财务问题更加凸显。7月以来,烟台芝罘万达广场、宜春万达广场和东莞厚街万达广场等多个商业体项目疑似被卖出。据不完全统计,2023年以来,大连万达商管集团(简称:万达商管)对外转让了至少26家公司的控制权,涉及多家万达广场。这些商业体的出售无疑是为了缓解万达的财务压力,但与此同时,也引发了市场对万达未来发展前景的担忧。
除了出售资产,万达集团还面临来自合作伙伴的追债。苏宁易购近期要求万达集团支付50.4亿元股份回购款。这一仲裁请求源于2018年苏宁易购与万达集团、万达商管签署的《战略合作协议》。根据协议,苏宁国际受让了万达商管4.02%的股份,但后来苏宁易购认为万达违反了协议约定,触发了股份回购条款。万达方面则坚称没有违约,且苏宁所持股份已被公安机关查封冻结,不具备回购可操作性。
此外,永辉超市也向上海国际经济贸易仲裁委员会提起仲裁,要求大连御锦贸易有限公司支付剩余股权转让款36.39亿元,并要求王健林等人承担连带保证责任。这些“追债风波”无疑进一步加剧了万达的资金链压力。
万达集团的财务困境不仅体现在国内资产的出售上,其海外版图的收缩同样引人注目。今年10月14日,美国传奇影业(Legendary Entertainment)宣布已完成购回大连万达集团在该电影公司的剩余股权,由阿波罗全球管理公司(Apollo Global Management)全资拥有。传奇影业曾是万达集团海外扩张的重要一环,2016年万达以35亿美元的价格收购传奇影业,成为其控股股东。然而,随着万达财务状况的恶化,传奇影业也不得不被剥离出售。
面对如此严峻的财务困境,万达集团的未来在哪里?王健林能否带领万达走出困境,重新找回昔日的辉煌?这些问题无疑是市场关注的焦点。
一方面,万达集团正在通过出售资产、优化债务结构等方式努力缓解资金压力。另一方面,万达也在寻求新的增长点,如进军文化旅游、电商等领域。然而,这些努力能否取得成效,还需要时间的验证。
从王健林个人的角度来看,他显然不愿意看到万达集团就此衰落。作为曾经的商界领袖,王健林深知万达集团对于他个人声誉和事业的重要性。因此,他必然会倾尽全力带领万达走出困境,重拾昔日的辉煌。
然而,现实往往比想象中更加残酷。万达集团所面临的财务困境并非一朝一夕能够解决,需要时间和耐心。同时,市场竞争的加剧、政策环境的变化等因素也可能对万达的未来发展产生重要影响。
王健林继续出售境外资产,3.2亿英镑购入,1.6亿英镑卖掉英国游艇制造商,这一举动无疑暴露了万达集团当前的财务困境。然而,困境并不意味着绝境。只要万达能够坚定信心、积极应对,相信一定能够走出困境,迎来新的发展机遇。
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