那博福斯40炮能不能用弹链供弹或者双路供弹？答案是不能！博福斯单管40毫米高炮采用40×364R规格的炮弹，这个炮弹的个头大的离谱，S60高炮用的是57x348SR高炮弹，也就是说40炮的发射药比57炮都大！而且因为是有缘弹，所以炮弹的锥度比较大。

△虽然你又粗又长，但你是弯的！

博福斯公司在战后研发新型40毫米单管高炮时，强调要向下兼容各国尚有海量库存的40毫米炮弹，于是该公司哪怕在设计新型炮弹时，依然在炮弹药筒上沿用古老的直筒凸缘设计。众所周知，凸缘设计会严重增加供弹具、自动机的复杂度和横向尺寸，同时也对提高射速不利。旧的装备到时候就得扔了，留着反而是浪费。

除了博福斯40炮，另一个就是有底缘的子弹就是54R。这种弹药天然不适合自动武器。而且有底缘锥度就大。67式通用机枪是最大受害者。博福斯公司使尽浑身解数，也才将单管40毫米高炮的理论射速提高到370发/分。而采用传统设计的厄利孔双管35毫米高炮，因为弹壳底部直径达54毫米且无凸缘，故此单管理论射速达到了550发/分，为其竞争对手的1.49倍。

博福斯40舰炮，依然是这种缺心眼的设计，火炮有一个主弹匣，可容纳30 发炮弹，炮管下的中间弹匣可容纳70发炮弹，从中间弹匣向主弹匣装弹是全自动的。中间弹夹可以直接从甲板下面重新装载。

赵本山说过，双脚离地了，病毒就关闭了，聪明的智商就占领高地了。国产61式37毫米舰炮与博福斯40炮之间同父异母的血缘关系，这个炮的炮弹是37X252，缩小了尺寸，最大射速一下子就提高到每分钟300发，后来新设计的76式37炮更换了新的炮弹，把弹药尺寸进一步缩小到了37X241，去掉了炮弹底缘，能用上了弹链供弹。射速提高到了400分每发！射程和博福斯40炮差不多。博福斯死抱着40炮，要是诺贝尔泉下有知看着自己的后人如此不思进取不知作何感想。

国产88式自行高射炮，这个炮最奇葩的是陆军用海军的舰炮。这个炮只能在血缘上和博福斯有点关系，比我和易烊千玺之间的差距小点。

众所周知，博福斯公司的老板是诺贝尔，博福斯炮买的多，瑞典人会送诺贝尔奖。二战期间美国人买的多，所以美国人获奖就多。日本战后还想着三军通用，所以战后日本人获奖的也多。中国人的37炮是盗版，瑞典人就用诺贝尔奖恶心人。这么显而易见的道理，韩国人自然也不会错过。

韩国的K21步兵战车也装备了博福斯40炮。与手动装填弹药的瑞典CV90步兵战车不同，K21步兵战车采用更加先进的装填系统，该装填系统由火炮弹仓及机械式供弹系统组成。该机械式供弹系统包括1个垂直供弹机构和左右两个水平供弹机构。火炮弹仓及布置在其下方的垂直供弹机构各有3个弹药单元，每个单元各布置有8发弹；2个水平供弹机构内各布置有40发弹。这样，在整个机械式弹架内共布置有128发弹，占弹药基数的53%。布置在水平供弹机构内的弹药，借助于可在垂直和水平向移动的导轨，被输送至垂直供弹机构。输弹时，左侧水平供弹机构内的弹药进入垂直供弹机构的第1和第2单元，右侧水平机构内的弹药进入垂直机构的第3单元。

借助于液压装置，火炮弹仓下降至与垂直供弹机构连接以装填弹药，装填空弹仓的时间不超过10秒。然后弹仓重新与火炮连接。火炮弹仓每个弹药单元内布置的弹种是固定的，要更换弹种需利用液压装置来实现。剩下的112发弹药存放在载员舱内的防护弹架内，载员舱弹架沿车体两侧布置在乘员长椅上方。

这个结构其实只相当于一个自动补弹系统。提升了装填的速度，而且如果第3个单元以及对应的供弹机构只配发穿甲弹，也相当于模拟出了双路供弹的效果。瑞典人用40炮是为了打轻型装甲目标和武装直升机，韩国人用这个干什么？

韩国人后来可能也发新自己弄得玩意有点多余，搞出的红蜘蛛步兵战车换回了30毫米炮。红蜘蛛布局和CV90很相似，安装在双人炮塔上的30毫米火炮、12.7毫米遥控机枪以及2具反坦克导弹发射装置，公布的车辆质量为40吨！设计师脑子里进泡菜汤了。