今天必须聊聊刚刚上市的2025款吉利银河E8，这车确实有点东西。

3月3日晚，吉利银河品牌迎来重磅时刻，不仅发布“千里浩瀚”智驾解决方案，同时2025款银河E8正式上市，官方指导价15.38-20.28万元，还有限时先享价14.98-19.88万元。

真不愧是吉利，又玩了一把“价格屠夫”的角色，这价格在20万以内的B级纯电轿车里面确实很有竞争力。

作为目前20万级唯一同时拥有800V四驱+激光雷达的B级纯电车，E8这次升级可不是简单换个颜色那么肤浅。深度挖掘一下就会发现，新款E8在智驾、动力、配置上都有实打实的进化。

1

外观内饰：稳中带新 格调依旧

新款E8整体延续了现款的设计语言，但最能让人一眼辨识的变化是什么？

对，就是头顶那个126线激光雷达。

这可不是摆设，它和5个毫米波雷达、10个摄像头一起组成了全新的“千里浩瀚”高阶智驾系统。

侧面看过去，还能发现新增的红色卡钳，提升了不少运动感。

车身尺寸方面，长宽高分别为5018/1918/1480mm，轴距达到2928mm，这在B级车里属于标准的“大个子”。风阻系数0.25Cd，这数值放在特斯拉身上都是能拿出来吹的。

进到车内，最吸引人的依然是那块45英寸的一体式大屏，有效显示区域达1130×138mm，搭配高通骁龙8295芯片，这流畅度确实给力。说个专业的，这次E8把中控台下部区域做了优化，中央扶手更平整了，整体感更强，这种细节处理其实很影响日常使用体验。

2

智驾系统：真正的硬核升级

深挖一下最值得关注的是智驾系统，这次全系标配“千里浩瀚”高阶智驾。简单来说就是一套L2.5+级别的自动驾驶系统，支持高速、高架NOA领航，拨杆、语音自动变道辅助，加塞识别，自动泊车等功能。

这套系统硬件配置相当硬核：1颗126线激光雷达+5个毫米波雷达+10个摄像头，算力达116 TOPS。别看它只是L2.5+，实际体验和那些声称L3的系统没啥区别，只是吉利在宣传上更务实。

最关键的是，这套高阶智驾全系标配，甚至连入门版都有，这在同级别车型中绝对是个例外。懂的都懂，很多车企基础版根本不给智驾，逼你上顶配才能体验，这一点吉利确实良心。

3

动力系统：续航、充电都有料

动力方面，全新银河E8基于SEA纯电架构打造，提供两种动力版本：

后驱版采用400V架构，综合功率250kW，0-100km/h加速5.49秒，续航最高700km。

高性能四驱版则搭载800V架构，综合功率475kW，0-100km/h加速仅3.49秒，续航620km。这加速性能都快赶上一些性能车了，真不愧。

充电方面更是支棱起来了，四驱版SoC 10%-80%充电仅需10.5分钟，最大充电倍率高达5.5C。这意味着什么？简单说，喝杯咖啡的功夫，续航就能恢复大半。这个速度在20万级车型中确实罕见。

4

舒适与配置：一手科技一手舒适

新款E8在舒适性上也下了功夫。标配“银河无界座舱”，配合魅族FlymeOS，支持三指任务流转、地址流转上车、双向卫星通讯等功能。还有AI银河精灵功能，这个其实就是车载大模型，实用性还是有的。

高配车型还提供了23扬声器FlymeSound音响和棉花糖SPA豪华座椅，这座椅用了慢回弹记忆海绵和微压舒缓层，配合8点按摩气袋，坐上去确实舒服。

后排VIP电动行政座椅支持一键调节，还有加热、通风、按摩，这配置放在20万的车上真是太良心了。

5

总结：综合素质拉满 定位精准

理性分析一下，新款银河E8在20万以内能拿到这么多配置和技术，确实相当不错。800V架构+激光雷达+3.49秒破百+全系高阶智驾，这组合在20万价位独此一家。

对比同级车型，比亚迪汉EV、小鹏P7甚至特斯拉Model 3，E8在配置丰富度和智能化水平上都毫不逊色，某些方面甚至领先，而价格却更亲民。

新款E8最大的遗憾可能是品牌溢价还不够高，但这对消费者来说反而是好事。如果你预算20万左右，想买一台智能化水平高、动力强、配置丰富的纯电B级车，不妨实际去体验一下E8，可能会有意外收获。

划重点，吉利这次带着“千里浩瀚”高阶智驾系统全面升级银河E8，不仅拉高了20万级别智能电动车的天花板，更让高阶智驾在这个价位实现了“全民普及”。到底好不好用，咱们实测见分晓。

有没有车友已经订了新款E8？欢迎分享你的选车理由和最关心的问题。

声明：本文中信息来源于网络，不保证完全正确无误，仅供参考。