不要让便宜的价格标签欺骗了您;2025 款别克 Envista 比这个价格范围内的大多数车辆豪华得多。
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我相信大家都同意汽车设计是主观的,但很多人似乎都同意 2025 款别克 Envista 看起来更贵。
此外,内饰和电子设备都比不到 24,000 美元的价格标签所暗示的要高档得多。别克 Envista 在很多方面都表现出色,对于想要在预算内购买时尚汽车的消费者来说,它是一个绝佳的选择。
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我称它为“轿车”,尽管别克将其作为 SUV 或跨界车进行营销。鉴于它不提供全轮驱动 (AWD),对我来说,它是一款高大的掀背车。除非你绝对需要 AWD,否则这并不是一件坏事。
2025 款车型没有太多新功能。别克在 ST 车型上增加了一种新的可选海蓝宝石蓝色金属色。Preferred 和 Avenir 车型上也有铜冰色可选,但 ST 车型上不再提供。
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别克 Envista采用与雪佛兰 Trax相同的动力系统和平台,搭载涡轮增压 DOHC 12 气门三缸发动机,功率为 137 马力,扭矩为 162 磅英尺。动力通过 6 速自动变速箱传递至车轮。不过,要获得最大马力,您必须踩下油门并保持高转速。
只有这样你才能快速行驶。不过,它的动力足以应付高速公路的合并,在低速交通中也相当敏捷。美国环保署称,Envista 在城市中的油耗为 28 英里/加仑,在高速公路上的油耗为 32 英里/加仑,综合油耗为 30 英里/加仑。它也不需要高级燃料,所以它的表现就像经济型汽车的发动机一样——因为它就是经济型汽车。
在正常驾驶条件下,感觉相当平稳。变速箱换挡轻松,没有 CVT 的高转速噪音。只有当你踩下油门时,你才能感觉到和听到它的行人激励。
悬架调校值得一提,因为它在舒适性和运动性之间实现了很好的平衡。部分功劳应该归功于瓦茨连杆后悬架,它使后部保持多个枢轴点。它为简单的扭力梁设置提供了更好的替代方案。
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这正是 Envista 的亮点所在。内饰看起来相当不错,而且有很多柔软触感的材料。我确实希望他们在车门上部使用更高质量的材料,但必须做出妥协。
开关设备质量不错,手感也不错,符合人体工程学。我喜欢部分连接的 8 英寸仪表和 11 英寸信息娱乐屏幕。它们易于查看和使用。
有三种内饰:Preferred、Sport Touring 和 Avenir。即使是基本款 Preferred 内饰也很不错,配有可加热、电动调节的前排座椅、人造革装饰、可选加热方向盘和可选自适应巡航控制。
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Envista 总共可容纳 42 立方英尺的货物,这个容量很实用,但比其兄弟车型雪佛兰 Trax 要小得多。这是由于其独特的快背设计,许多人认为这种设计很有吸引力。它不会显著减少乘客空间,而且后座空间也不错。
鉴于其 7.6 英寸的离地间隙,它的座垫比同级别的普通车辆更高。因此,进出更加方便。前方视野也很好,尽管由于采用快背式设计,肩部上方的视野会受到一定影响。
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从 Preferred基础款到配置齐全的Avenir大约贵了 5,000 美元 。如果您想要一点运动感,ST 的价格略高于 25,000 美元,性价比很高,黑色格栅、大轮毂和独特徽章,运动气息十足。
无论您选择哪种车型,2025 款别克 Envista 都是明智之选。对于那些希望在日常驾驶中享受一点奢华的人来说尤其如此。我强烈推荐这款车和它的兄弟车型——新款雪佛兰 Trax。