我国国土面积广阔，想要出远门最好的方式就是坐飞机，如今国际间交流日益频繁，飞机更加不可缺少。目前我国的民用机场已经有240多个，遍布全国各地。
机场一般都修建在比较繁华的地区，像北上广这样的大型城市，或是各个地区的交通枢纽城市，这样既能够尽可能方便更多人出行，也能够最大限度的带动经济发展。
但在我国东北地区却有一个非常“寂寞”的机场，这里每天只有一班飞机，完成这唯一的航班之后，机场工作人员就没事做了。对他们来说几乎永远都没有加班的可能，甚至上班的大部分时间都在“闲着”。那么这个机场究竟在什么地方呢？既然这么“闲”，为什么还要修建这个机场呢？
一天只有一趟航班的机场机场也叫空港或是航空站，一般的可以分为军用和民用两种。如今人们的生活水提高，坐飞机出门已经非常的普遍，根据数据统计，我国民航2022年的执行客运航班总架次约为244.2万架次，但2019年我国民航起降架次是1166万架次，这才是正常年份下我国的民航运力。
一般来说在短途出行选择汽车或高铁是比较合算的，长途出行乘坐飞机能节省很多时间，价格也更加合算。
黑龙江省是一个地广人稀的省份，因此一些偏远地区的机场客流量难免会少，抚远东极机场就是其中的代表，它被称为是东北地区“最寂寞”的机场。抚远东极机场位于抚远市浓桥镇，是一座4C级别的支线机场，它是我国最靠东的民用机场，距离我国东部边境黑瞎子岛只有60公里。
抚远市是位于黑龙江和乌苏里江交汇的地方，是我国最早看到太阳升起的地方，再往北就是俄罗斯了。这里的面积约为6047平方公里，常住人口却只有9.73万人，是一个非常清闲的边陲城市。正因如此，每年到抚远市的旅客相对来说是很少的。仅从客流量方面来讲，抚远东极机场完全没有建设的必要，那么为什么一定要在这里修建一座机场呢？
抚远东极机场2011年开始修建，2014年正式通航。抚远东极机场航站楼的占地面积约为4107平方米，有4个C类机位和2500长的跑道。目前抚远东极机场开通了3条航线，分别通往北京市、哈尔滨市、威海市以及佳木斯市，还有一条是国际航线，通往俄罗斯的哈巴罗夫斯克。
按照规划，抚远东极机场的年客运量应该在26万人左右，货物吞吐量1430吨。但根据实际情况来看，2020年抚远东极机场的总客运量只有2.17万人次，还不到规划量的十分之一，货物吞吐量是0。2020年这里的航班起降架次为374架次，平均下来每天只有1班航班。
因为地理位置比较偏僻，加上当地人口数量确实不多，抚远东极机场确实可以说是我国最悠闲的机场之一了，机场工作人员每天只需要做好一次任务，这无疑是让无数人羡慕的工作状态。虽然悠闲，但并不代表不重要，抚远东极机场是我国航空规划中的重要一部分，它让抚远市完成了海、陆、空三位一体的交通网络建设，让我国的边远地区的人们也能够顺利的乘坐飞机，极大的方便了当地人的出行。
抚远东极机场对推动当地经济发展也有着重要意义。通过它能够通往我国内陆城市，也能够发展当地旅游业。另一方面，它也加强了东北地区与俄罗斯的交流，带动当地经济发展，战略意义重大。像抚远东极机场这样的机场我国其实有很多个，它们可能吞吐量不高，但仍旧有着重要的意义。
我国机场的发展目前我国只有内蒙古自治区和贵州省实现了市市有机场，但在一些重要的地区即使很小也要修建机场。甚至在一些县级单位也已经有了自己的机场或民航站。位于辽宁大连市长海县的大连大长山岛机场，就是我国第一座县级民用机场。大长山岛机场也叫长海机场，它1987年开建，1988年通航，是一座B1级支线机场。
大长山岛机场是我国最小的民航机场，2021年这里的旅客吞吐量只有164人，飞机起落架次只有44架次，一年中只有一个半月的忙碌期，而忙碌期一天也只有一趟航班，这样的工作你羡慕了吗？当然跟全国大多数机场一样，2021年的吞吐量都不是正常水平，在平常年份大长山岛机场的航班也有四五百架次，旅客可达数千人。
我国第一座机场是南苑机场机场，南苑机场机场位于北京丰台区南宛街道，1904年，来自法国的两架“高德隆”飞机在南苑进行了飞行表演，这是现代化飞机第一次在我国起降。
1910年清政府在南苑开办了飞机制造厂，并且在这里修建了一座飞机场，这就是南苑机场。1920年南苑机场开通民用航线，从南苑飞至天津佟楼，这是我国历史上第一条民用航线，主要运输的是邮件等物品。
战争期间南苑机场一直被作为军用机场使用，但也保留了民用机场的性质，值得一提的是我国的空军就是在这里诞生的，南苑机场也是我国的第一座军用机场。2002年北京南苑机场的民航正式停用，2019年南苑机场运用部分也移至他处，南苑机场正式停用。
随着我国的发展，对航空运输的需求两也不断增加，全国各大主要城市都会有自己的机场，同统计数据来看，我国有7个省份的民用机场超过10个，分别是新疆自治区、内蒙古自治区、四川省、云南省、黑龙江省、贵州省以及山东省。其中机场数量最多的新疆自治区，以22座民用机场排名全国第一。这主要是因为新疆自治区的面积太大，从机场密度上来看，新疆自治区的排名就很低了。
目前我国还有很多在建和规划建设的机场，你的家乡有机场吗？你觉得我国现在的机场数量够用吗？
