选车，对于很多消费者来说都是一件头疼的事情，除非你对某款车型特别喜欢，无需任何纠结就是选择自己喜欢这台车，不然你会发现同样价格范围内有多款车型的产品力相差不大。比如10-15万预算买台纯电SUV，元PLUS和银河E5就是两款容易让人纠结的车型，前者是国内热销的标杆产品，月均销量2万台以上，而后者则是吉利新推出的全球车型，搭载自研黑科技，且定价比元PLUS略低些，一看就不好惹。

先来简单聊一下价格，元PLUS的指导价区间为11.98-14.78万元，定位在紧凑型SUV，银河E5同样是该级别定位，指导价区间为10.98-14.58万元，这显然是有点来者不善的意思。所以真要是预算就只有十万出头，我想银河E5诱惑力会更高些，但如果说买高配车型，二者的购车成本就相差不大了，接下来我们就详细对比一下。为保证尽量公平，此次对比选取了2024款元PLUS荣耀版510KM卓越型，银河E5则是2024款530KM星舰版，均为车系顶配版本，价差2000元。

对于纯电动车型，相信多数消费者对续航能力是较为关注，而从车型名字也能看出，银河E5再度以小优势胜出。新车采用吉利自研的神盾短刀电池，该车型的容量为60.22kWh，CLTC工况下纯电续航可达530km，配备160kW电机可实现6.9秒的百公里加速体验。反观元PLUS，比亚迪刀片电池也是自研，510KM续航车型的电池容量为60.48kWh，电机功率为150kW，百公里加速7.3秒。另外银河E5最高车速可达180km/h，但元PLUS仅为160km/h，且充电速度方面也是银河E5以0.33小时完成30-80％电量补充占优。

（银河E5）

（元PLUS）

所以对性能有较高要求，或者是想要快充效率高一些，银河E5作为后来者确实是比元PLUS的技术水平高。但说实话差距并非不能弥补，接着咱们来看配置表现，二者侧重点还是略有不同。如银河E5的亮点配置在于更符合年轻消费者的需求，提供256色氛围灯、16喇叭WANOS全景声音响系统、前排座椅记忆和按摩、HUD抬头显示等功能，而元PLUS则偏向实用多些，如全车胎压显示、全车12个超声波雷达、自动防眩目内后视镜、车载空气净化器等配置是银河E5不具备。

但元PLUS虽说是以实用为主，包括该车本身就主打家庭代步，但尺寸数据还是银河E5要好些，4615*1901*1670mm的长宽高和2750mm轴距，在同级别算是不错水准了，元PLUS相比之下就略显入门，4456*1875*1615mm的长宽高和2720mm轴距倒也能满足对空间的较高要求。可受限于尺寸，二者实际乘坐表现略有差异，起码银河E5在装载能力方面要占优，再就是新车从外观看起来也更显大气。

（银河E5）

（元PLUS）

至于设计部分就只能是根据自己审美来评判了，元PLUS和银河E5都属于挺好看且耐看的类型，不过银河E5的家族语言注定该车会在时尚感营造占上风，元PLUS的龙颜美学依旧是大气稳重。而车内设计也是相同风格，不过元PLUS在细节上还要更显个性，银河E5虽说时尚感突出但明显是常规布局。做工和用料都对得起自身定位，只是银河E5提供颜色选择要丰富些。

（银河E5）

（元PLUS）

总结：毫无疑问，吉利的产品力和技术实力无需担心，比亚迪作为新能源市场的领导者也有着出色口碑和技术储备，所以银河E5和元PLUS选谁都不会出错，就看各位更想要什么体验好一些。如果真要想能耗低带来长续航，以及强劲动力表现，银河E5自然值得推荐，但如果想要保有量大，整体不出错或实用性功能丰富，元PLUS也是该预算范围的稳妥之选。