对于一些刚毕业的年轻人来说，手中的收入相对有限，但又需要一台小四轮代步，这个时候一些价格亲民、用车成本低的车型无疑是最为合适的，比如五菱缤果SUV系列，7.58万起的指导价购置难度较低，顶配也才9.88万元。五菱缤果SUV虽然定位于小型SUV，但轴距达到了2610mm，有着充裕的空间提升，在实用性方面同样可圈可点。本期我们就来重点解读一下五菱缤果SUV，看一看这款高颜值纯电SUV的产品表现。
五菱缤果SUV的造型设计颇为别致，利用封闭式前脸为载体，版面向内凹陷，包含了更为浓郁的立体感。前脸轮廓变形更重，并在底端加入银白色泽点缀，进一步提升了车辆的精致度。双侧分化大灯尺寸适中，有上扬的趋势，透明灯罩还有电镀色彩修饰，在温和光线下更为美观。
车长4090mm、宽度1720mm、高度1575mm、轴距2610mm，五菱缤果SUV的尺寸设计特点鲜明，基本上可以说是在紧凑型款式的基础上压缩了车身长度而已。其余数据均有良好保留，形象足够沉稳，舱内空间也有了更好地提升，即使定位下沉至小型SUV区间，也明显足够应对家用需求。尾部设计将尾门面板部分压缩，并在底层位置整体内陷，呼应了前脸的立体性结构改变，表现元素更为丰富。
进入车内，五菱缤果SUV的内饰设计分割层次，以纯黑面板覆盖，选色变化区间稍少，提供空境绿与暖沙白不同搭配选择，在个性化与时尚色彩间加以平衡。关于硬件设计部分，皮质多功能方向盘辅以电子式怀挡应用，8.8英寸全液晶仪表与10.1英寸中控屏同为悬浮式设计，双屏画质清晰流畅，显示功能丰富，卫星导航系统、可见即可说、OTA升级等功能一应俱全。
五菱缤果SUV的辅助车用功能系列统一，搭载后驻车雷达、倒车影像、定速巡航设计，还有自动驻车、上坡辅助两项应用标配，涉足深度有所提升，针对市区环境应用拥有更好地适应效果。而且电车还有良好的静谧性，从低速行车警示音标配就能察觉端倪，出行体验还是比较不错的。
座椅采用皮/翻毛皮材质覆盖，别看款式尺寸收缩，但内装的档次氛围感并不弱。良好的绒感和皮料光泽融合为一，在形象展示上拥有了更好的质感。尤其是在实际乘用后，感受到柔软且舒适的驾乘体验，再结合7.58万元的起步价来看更显性价比。
作为一款小型SUV，五菱缤果SUV的舱内提供了2+2四座和2+3五座两种座椅布局形式，可根据实际的用车需求进行选择。空间测试选用身高一米八的乘员完成，调低座椅后，前排头部还有1拳空间余量，后排头部降至3指，腿部则有2拳空余，家用完全足够。
五菱缤果SUV的车体结构设计为承载式类型，底盘、外部壳体在两侧焊连，通过一体式打造方法兼具外部防护与组件承载功能。而且采用笼式车身结构设计，在安全性上更具优势，并可利用轻量化属性降低负载压力，相同性能可获取更佳的驾驶感受。
动力部分，采用前置永磁同步类型单电机布局，统一使用75kW功率设计，180N·m扭矩，驱动1190kg起步的整备质量车身，承受负荷还是比较有限的，经过电动车单速变速箱加持，轻松实现140km/h最高车速，官方百公里加速时间11.2秒。续航上，拥有神炼电池特色技术赋能，安全系数高，并且支持快充，最大纯电续航里程可以达到510km。
笔者观点：
总的来看，作为一款起售价不到8万元的小型SUV，五菱缤果SUV各方面的表现还是非常令人惊喜的。充分的空间提升结合电驱的良好经济性把控，在车用体验与低花销上都得到了兼顾，而且车辆的购置成本低，无论是个人用车，还是家庭代步，都能成为一个非常不错的选择。
