随着汽车越来越普及，开车已成为生活中不可或缺的一部分，每逢节假日，开车到城市周边游玩的人越来越多。车对于一个家庭来说是比较贵的商品，因此绝大部分人买了车都会比较爱惜，无论是保养还是开车时都会比较小心，目的是让车的寿命更长一些，能多开几年。然而有的行为其实对车是非常不好的，很多驾驶员却并不知道，导致发动机过早磨损，汽车寿命缩短。常见的有以下6种行为，如果你有，需及时改正。

1.冷车高转速

凉车是指发动机还没有达到正常工作温度的时候，一般是刚打着火的前3分钟内。统计数据显示，高达70%的发动机早期磨损与冷车高速运转有关。由此可见，凉车时发动机的磨损是非常大的。这是因为凉车时，机油全部流回到了油底壳中，机油上来运行到各个地方需要一定的时间，而此时机油粘稠度很大，流动性差，润滑效果也不那么好。除了机油外，变速箱油也是如此。如果此时踩油门，让发动机高转速运转，必然会加大发动机磨损。如果开车上路，变速箱的磨损也会加大。这就相当于让一位短跑运动员，早上刚起床，还没有热身就来一场比赛，突然的剧烈运动除了拿不到最好成绩外，对自身也有很大伤害，非常有可能拉伤韧带。所以对于住在高速口附近，出门就上高速的车主，一定要热好了车再上高速。

2.低挡高转速

低挡高速常见于手动挡车型中，特别是上高速或者城市快速路行驶时，忘记换挡了。比如只挂到了三挡就跑到120km/h，发动机长时间达到五六千转，会使发动机磨损加大。好比用手摩擦桌面，速度很慢来回磨感觉不到不适，但当快速摩擦时，就会感觉磨得手疼。此外，发动机长时间高转速，也会导致其内部温度升高，可能会烧坏气缸壁，或者让某些部位发生变形。除了手动挡，在自动挡车上偶尔也会出现，不小心挂到了M挡，此时如果驾驶员不手动升挡，会一直锁在一挡上，同样会出现低挡高转速的情况。

3.颠路不减速

在行驶过程中，难免会遇到坑洼不平的路面，或者遇到减速带。有些车主为了节省时间，会选择不减速直接通过。然而，这种做法对车辆的悬挂系统和轮胎都会造成很大的冲击，特别是过减速带时，不减速通过很有可能会造成爆胎。长期在烂路上行驶不减速，也会导致悬挂系统松动、拉杆球头、三角臂等变形，甚至可能引发安全事故。据研究，车辆高速通过烂路时，对悬挂系统的冲击负荷是平时平整路面的数倍。因此，在遇到烂路时，车主应适当减速，减少对车辆的冲击。

4.无视车辆故障

一辆车有成千上万个零件组成，在使用过程中难免会出现各种故障，如仪表盘上有故障灯亮起，出现异响、抖动等。然而，有些车主对这些故障视而不见，认为只要不影响行驶就无所谓，车能走就继续开。这种做法是非常危险的。无论是亮起故障灯还是出现异响，都是出现大故障前的警示，提醒驾驶员不要开了，该修车了。如果不及时维修，可能会使故障扩大，甚至引发安全问题。比如机油压力灯亮，水温灯亮，继续行驶的话会导致发动机磨损严重而大修。比如发动机出现异响，可能是出现了敲缸，继续行驶会使气缸受到损伤，也会导致发动机大修。

5.空挡滑行

开惯了手动挡车的驾驶员开自动挡后，也往往有空挡滑行的习惯，认为会节省燃油。而对于自动挡车，空挡滑行是万万不可的。当挂入空挡后，发动机的转速突然降低，而车轮的转速没有明显降低，此时车轮会带动变速箱内的齿轮继续高速旋转。而此时变速箱油泵的转速降低了，油压也降低了，会导致变速箱内润滑不足而加剧磨损。因此，自动挡车严禁空挡滑行。

6.激烈驾驶

激烈驾驶是指车主在驾驶过程中频繁加速、刹车、急转弯等，通俗的讲就是开车比较猛。这种驾驶方式虽然能带来一定的驾驶乐趣，但对车辆的损害也是非常大的。激烈驾驶会导致车辆各个部件承受过大的负荷，导致各个地方的冲击比较大，会加速磨损和老化。这就好比拿一个电钻在混凝土墙上钻眼，如果仅仅有旋转功能的电钻，很难钻动。而如果电钻有冲击功能，那么就很容易钻动了。这也就是说，开车猛对车辆各个部件的冲击比较大，冲击大就会更毁车。温柔加速到3000转和猛的加速到3000转，肯定是猛得加速对发动机冲击更大。虽然大家都是3000转，但对发动机的损伤是不同的。

以上就是常见的比较毁车的用车方式，如果你也有这几种情况，需尽快改正，以免出现车辆早期磨损，缩短车辆寿命。作为车主，我们应当养成良好的驾驶习惯，定期对车辆进行检查和维护。