电动自行车因为便宜，方便，成为大众出行的交通工具。根据统计数据，电动自行车的保有量在3.5亿辆~4亿辆；按照一户三口人，基本上家家户户都保有一辆电动自行车，可见电动自行车在老百姓日常生活中的重要性。

当然了，庞大的电动自行车数量，也带来了管理上的难题。电动自行车交通违法违规经常发生，因电瓶起火引发的火灾事故也屡见不鲜。对于电动自行车的管理一直是政府的难题。为了排查电动车，一夜出动几十万警力排查。为了限制电动车的速度，出台规定电动自行车速度不超过25公里每小时。而电动自行车电动车最严的省份当属广东，更是将速度限制在15公里每小时。更是拟规定电动自行车一年违法十次将上征信。

广州市公布《电动自行车管理规定》全文，并公开征集意见，市人民政府综合考虑交通出行合理需求，驾驶电动自行车上道路行驶一年内有闯红灯，超速行驶，逆向行驶等严重违法行为，受到十次以上行政处罚的，相关违法信息将被纳入公共信用信息管理。也意味着违法信息将被纳入征信。

征信是每个中国公民的信用信息，涉及到银行贷款、信用卡申请等信用评估。一旦个人违法信息被纳入征信，会带来严重的后果。

去银行贷款，因为个人信用存在违法信息，银行内部的评估系统会认为你的信誉存在问题，原本会给十万的额度，最后只批5万的额度，严重的可能直接拒绝。

考公或者事业单位，单位会对个人进行背调，如果信用存在违法信息，基本上会被直接拒绝。

因为征信的重要性，一旦涉及到征信，民众都会引起巨大的反应。中国电信江西省分公司规定20210年11月开始手机欠费信息被纳入个人征信系统。如果用户欠费超过3个月未交清，或者享受了手机、话费优惠但未履约，这些信息都可能被接入征信。这就引起了广大消费者的不满，投诉运营商滥用征信。

如今广州发布的最严的电动自行车管理规定，无疑触动了大众敏感的神经，引发热议。有一部分人认为将电动自行车违规行为与征信挂钩，可以有效提升市民的交通安全意识，减少违规行为的发生；然而更多的人认为这样的处罚过于严苛。

从公平的角度来看，这样的规定并不公平公正。汽车在道路上行驶违法，违规，也只是扣分，罚款，并不会被纳入征信，而骑电动自行车的却要被纳入征信，这是骑电动自行车的是不公平的，如果要保持公平性，那么就全部纳入到征信中，甚至行人违反交通规则也应该纳入到征信中。

引入征信，难道能彻底解决电动自行车违法问题吗？可以肯定的是，并不能。反而会刺激民众的心，心中会想，我们的生活怎么就这么难？征信作为一种信用评估以及它带来的影响，是绝对不能被随意作为一种约束民众的手段。而且这并不能从从根本上去解决问题，这种一刀切的做法是不可取的

立法者应该多听听基层的声音。电动自行车作为一种普遍的大众交通工具，其使用者大部分都是社会普通人士。在制定相关政策时，应该充分考虑到人群的特殊性，以及实际情况。如果因为一些轻微的交通违法行为而影响到个人征信，可能会对他们的生活产生较大的影响。

总之，要想解决电动自行车违法问题，应该从实际出发，合理的持续优化交通规划，提升公共交通便捷性与舒适度，满足市民出行需求。同时加强宣传教育、提高执法力度、完善交通设施等，从多个方面入手，共同营造良好的交通环境。