在日系汽车品牌中，本田一直以其出色的操控感受和可靠的产品质量赢得了众多消费者的喜爱。随着市场竞争的日益激烈，本田也不断推出新车型、新政策，以吸引更多消费者的目光。今天，我们就来聊聊本田旗下的冠道370TURBO至尊版/尊享版，看看这款车在动力、操控、空间以及车型优惠政策等方面有哪些亮点。

冠道370TURBO的车身尺寸相当可观，长宽高分别为4858x1942x1670mm，这样的车身架构为车内宽敞的空间打下了坚实的基础。从外观来看，冠道依然保留了本田经典的设计风格，前脸多段横幅式的进气格栅，搭配较多的镀铬材料点缀，并连接两侧的分体式大灯，显得既大气又不失时尚感。底部导流槽与进气口融合在一起，同样采用了镀铬材料包边环绕，看上去颇具动感。

转向车身侧面，冠道作为SUV车型，其座舱上方区域基本为纯平设计，充分地保留了车内空间。车头、车尾部分则有较大的下滑幅度，配合上底部突出的轮拱和尾部的机翼式扰流板，让整车看起来力量感十足。车尾底部的双边共四出排气口，更是彰显了该车的性能范。值得一提的是，尾门不仅开口尺寸大，还带有位置记忆和感应式功能，使用起来非常方便。

在车身颜色方面，冠道370TURBO提供了多种选择，包括星月白（基础系列/幻夜系列）、星空蓝（基础系列/幻夜系列）、极夜流银（基础系列/幻夜系列）、酷黑/星月白（基础系列/幻夜系列）、翎羽蓝（基础系列）。这些颜色各具特色，能够满足不同消费者的个性化需求。

冠道370TURBO搭载的是2.0T直喷i-VETC涡轮增压发动机，这款发动机为车辆注入了充沛的动力源泉。马力可达261Ps，峰值功率为192kW。在实际驾驶过程中，只要轻轻踩下油门踏板，动力几乎是即刻响应，呈现出“随踩随有”的特性。无论是城市道路中的超车，还是高速公路上的加速超车，冠道都能轻松应对，为驾驶者带来畅快淋漓的驾驶体验。

与这款强大发动机匹配的是9AT变速箱，换挡平顺且逻辑清晰，能够准确地理解驾驶者的意图，并在合适的时机进行换挡操作。这样的动力组合，让冠道在加速过程中既快速又平稳，不会给乘坐者带来任何不适感。

值得一提的是，这款发动机还配备了自动启停节能系统。在车辆临时停车时（如等红灯），系统会自动关闭发动机，当需要继续行驶时，又能迅速重新启动发动机。这一功能在日常驾驶过程中能有效减少不必要的燃油消耗，提高燃油经济性。

在WLTC工况测试下，冠道370TURBO百公里的综合油耗量为9.14L。考虑到这是一款自重接近2吨的中型SUV，这样的油耗表现已经相当不错。相较于同级别车型，它在燃油经济性方面具有一定竞争力。并且，该车适配的是92号汽油，长期使用下来，能为车主节省不少燃油成本。

除了强大的动力系统，冠道370TURBO还配备了AWD适时四驱系统。这一系统能够实时感知路况的变化，并据此精准地调节驱动方式。在城市道路等相对平坦的环境中，系统会自动以两驱模式为主，以满足日常驾驶的动力需求，并在一定程度上降低能耗。

而当车辆行驶到户外路面或者遇到复杂路况时，如崎岖不平的山路、泥泞的小道或者积雪结冰的路面，AWD适时四驱系统会迅速切换到四驱模式。通过合理分配动力到各个车轮，确保车辆在各种复杂条件下都能拥有足够的抓地力和稳定性。无论是爬坡还是过弯，冠道都能让驾乘人员感受到平稳而安心的驾驶体验。

此外，冠道370TURBO还采用了前麦弗逊后多连杆式双独悬的基础架构，并配备了ADS全时自适应减震系统和VGR可变电动转向系统。ADS系统能够根据不同的路况自动调整减震器的软硬度，为车内乘客提供舒适的驾乘感受。而VGR系统则可以根据车速和转向角度等因素智能地调节轮胎倾角，提高操控的灵活性和精准性。

在实际驾驶中，冠道370TURBO的操控表现令人印象深刻。无论是高速行驶还是激烈驾驶，车身的侧倾感受都非常轻微。即使在弯道中，车辆也能保持稳定的姿态，让驾驶者更加自信地驾驭车辆。这种出色的操控表现不仅让驾驶过程更加安全可靠，也让驾驶者对车辆的操控信心大增。

冠道370TURBO的轴距为2820mm，这样的轴距为车内宽敞的乘坐空间提供了有力保障。高个头的男生坐在后排座椅上也完全不会感到局促，可以轻松地伸展双腿。并且，车内座椅的乘坐舒适性非常好，表面由真皮材料和仿皮材料混合覆盖，触碰时细腻亲肤，并有密孔纹理设计，长时间乘坐也不会感到闷热不透气。

除了乘坐空间宽敞舒适外，冠道370TURBO还非常注重乘坐平权。前排座椅具有加热通风功能，后排座椅也具有加热功能，让每一位乘客都能享受到舒适的乘坐体验。后排中央还有可折叠的带双杯托扶手带，放置饮品、水杯非常方便。另外，后排座椅也能按照4：6的比例放倒，拓展后备箱的储物空间。其实，即使不放倒后排座椅，常规状态下510L的后备箱容积也基本够用，可以满足日常出行和旅行的储物需求。

冠道370TURBO的内饰设计同样令人满意。前排座舱延续了本田的经典设计，但并不会显得老气沉闷。两侧门板上采用有仿木纹饰板，加强了家居质感。按键、操控台上也多处均有镀铬材料的装饰，质感不俗。左侧内嵌式的液晶仪表屏上方还有一个半包围的“雨棚”式结构，让驾驶者在强光环境下也能有清晰视野。

右侧则是10.1英寸的中控屏，涵盖了多项行车功能，如4G车联网、语音识别控制、车机互联、导航路况显示等，功能配置非常齐全。岛台上则保留了常用的实体按键，配合按键式换挡设计，让有盲按操作习惯的驾驶者使用起来更加方便。这样的内饰设计既保留了本田的经典元素，又融入了现代科技元素，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到科技带来的便捷。

在车型政策方面，冠道全系车型在3月份推出了官方限时优惠5万元的活动，惊爆价18.98万元起。这样的价格对于一款中型SUV来说，已经相当具有吸引力了。除此之外，还有叠加权益等你来享：金融信贷补贴至高享8000元，让购车更加轻松便捷。以旧换新补贴至高享25000元（含国家报废更新补贴15000元、厂家补贴8000元、限牌城市叠加2000元），让换车更加划算。通过广汽本田App邀请好友试驾购车，至高享5万积分，让购车过程更加有趣且富有回报。

需要注意的是，国家报废更新补贴可通过“全国汽车流通信息管理”系统网站或“汽车以旧换新”小程序进行了解申请；限牌城市包括北京、上海、广州、深圳、天津、杭州；金融方案由合作机构提供，并不构成法律上的要约和承诺，客户具体申请材料以实际审批为准；活动时间为3月，详情请咨询广汽本田当地特约店。

广汽本田冠道370TURBO至尊版/尊享版作为一款中型SUV，其在动力、操控、空间以及内饰设计方面都表现出色。2.0T直喷i-VETC涡轮增压发动机为车辆注入了充沛的动力源泉，AWD适时四驱系统让驾驶更加稳定安心。宽敞舒适的乘坐空间和人性化的内饰设计，让每一位乘客都能享受到愉悦的乘车体验。再加上当下的限时优惠政策和多重叠加权益，让购车更加划算。如果朋友们正在寻找一款家用属性与操控性能兼备的SUV，那么广汽本田冠道370TURBO确实是值得您青眼相看。