日前，搭载比亚迪DM-i超级混动的2022款宋MAX正式上市开售，综合补贴后售价区间14.58-17.28万元，设定了5个配置，包括2个51KM版本和3个105KM版本，至此，国内14-17万元价位区间MPV细分市场又迎来了一个重量级选手，对于持有该购车预算，又想把大家、小家和工作都能照顾到的汽车消费者来说，无疑宋MAX DM-i给他们带来了一种新的可能。

“天伦之乐”是重视家庭的每一个人内心所向往的，可是随着社会的发展、生活节奏加快和压力增大，大家和小家可能很难兼顾，尤其是交通出行，更多作为的MPV将“阖家欢乐”的可能性又拉近了一步，只要您想，周末闲暇可以扶老携幼到郊外走走了。

宋MAX DM-i车长4710，车宽1810mm，轴距2785mm，虽然这个轴距尺寸对于MPV来说算不上大，但其车内空间对于全家一米八的家庭，前中后三排都能将就坐的相对舒服了，就该价位的MPV细分市场来说，算是不错的选择了。

最新款车型标准版车型车高为1690mm，另外还提供了高顶版本，车高为1880mm，其中51KM版本和105KM版本各提供1个高顶配置。

说起“Dragon Face”，其实始于宋MAX，当时工作的园区中一家单位，其中一个人选择了宋MAX，同事看到了之后，二话没说也去提了一辆，真正是始于颜值，后来也跟其中一位车主聊过几句，整体使用满意度还是比较高的。

2022款宋MAX DM-i外观设计已经升级到了最新家族特征，颜值依旧那么帅气，车身各元素和线条勾勒刚劲有力，整车造型可以称之为“以简为美”。

车辆内饰方面，最为吸睛的仍然是自适应旋转悬浮窄边框Pad，顶配版本中控屏尺寸为15.6英寸，其他版本中控屏尺寸为12.8寸。

座椅布局方面，2022款宋MAX DM-i提供2+2+2和2+3+2两种配置，其中2个高顶版本为2+2+2座位布局，其余3个低配为2+3+2座椅布局。

对于一辆MPV来说，更重要的是让每一个乘客乘坐体验更加舒适，在这方面同价位的MPV要比同价位三排座位的SUV表现更好，所以有车友提到“多座位刚是用车刚需”的咨询之后，笔者都建议优先关注MPV，一定要亲身对比乘坐体验。

动力系统方面，2022款宋MAX DM-i搭载的这套超级混动对于消费者来说应该是耳熟能详了，上面表格中罗列了动力系统的部分参数，供大家做个参考。

51KM续航版本电池容量8.3kWh，105KM续航版本电池容量为18.3kWh，两者WLTC最低荷电状态油耗分别为5.3L/100km和5.4L/100km，这个数据也要优于大多数同价等级燃油车了。

如果家里有充电条件的家庭，如果选购插电混动车型，未来出行成本也会更低，基于当前油价高企的情况下，目前来说“节能汽车”是更合适的选择。

在质保方面，2022款宋MAX DM-i为首任车主提供非营运车提供三电系统终身质保，彻底打消了“电子化、集成化”的品质可靠和稳定性顾虑，整车包修期6年或者15万公里在业界也算是保障到位了。

得益于高颜值、强悍的动力输出、高燃油经济性和多座位的丰富功能，对于一人名下只能有一辆车的家庭来说，日常上下班代步通勤毫无压力，周末闲暇举家出行也能应付，有条件充电还能降低出行成本，长途跋涉可油可电，酌情补能更加灵活便利，告别续航焦虑。

15万左右购车预算，多座位是用车刚需，目前正在考虑同级别SUV的车友，不妨将目光转移一下，看看该价位的MPV吧，坦白说，MPV的功能性更加丰富，更符合大多数家庭的用车需求，再加上高颜值、强动力和低油耗，2022款宋MAX DM-i打动您了吗？

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