今年的车市，真是相当魔幻，4月份的时候，新能源的零售渗透率一度冲过了50%大关，也就是说新能源一下变成了用户的主流选择。随着这一两年各个新能源车企的高歌猛进，大家都在讨论新能源什么时候能把燃油彻底颠覆，现在来看，时间表被大大提前了。

油车销量被反超只是市场变化的第一步，随之而来的，便是降价潮。事实上，外国品牌一直以来都并不单纯依靠产品力在卖车，而是凭借着长久以来积累的“品牌影响力、保有量”等在卖车，久而久之大家都默认了品牌溢价，甚至是加价的存在。这也就导致了越贵的车，现在降起价来越疯狂。

就比如，现在保时捷卡宴终端基本是降十多万在卖，相当于白送一堆选装，宝马X7更是直接降超过20万，售价已经全面跌破了百万大关。但哪怕是降到如此程度，这些百万级SUV对于销量的保持也异常艰难，都说“降价保量”基本就是车企底牌了，但从现在情况看来，这一招并不好用。

百万级市场，有没有例外呢？答案是肯定的，一款中国品牌的新能源车型，上市至今没有调整过一次价格，市场表现来看也能一直稳居头部，它就是仰望U8。最近广西南宁的一场暴雨，再度把U8送上了热搜，一个车主在有很深的积水内涝的路上疾驰而过，展示了车辆的硬核通过性。

油车时代，百万级豪车之所以受到追捧，是因为代表汽车工业顶级的科技，就是在这些车型上最先得以应用。来到新能源时代，道理是相通的。仰望U8搭载的易四方加云辇-P，同样代表了电动化、智能化技术的巅峰水准。拿云辇-P举例，给U8带来了高度+刚度+阻尼三项自主调节能力，能同时提升车辆的越野通过性、安全性还有城市驾乘的舒适性，一下破解了硬派越野城市不舒适的痛点。从技术能力到体验上而言，仰望U8都全面颠覆了路虎卫士、奔驰大G等燃油硬派越野的代表。

从市场情况来看，现在一众外国豪华品牌都开始亮降价底牌了，中国品牌崛起的冲击力可见一斑。在新能源阵营中，仰望U8无疑是顶级的技术实力派。