4月16日，奥迪正式推出了最新一代A6（C9）三厢轿车，并且确认新款A6轿车将于2025年夏季在欧洲、美洲上市，而国内加长版则明年正式上市。
从外观上看，重新设计的A6轿车线条更简洁流畅，其空气动力学轮廓明显借鉴了A7掀背车。整个前脸的更大尺寸格栅和锐利的LED头灯都源自A6 Avant，而后部独特的溜背设计对提升空气动力学效率起到关键作用，在体现奥迪不断演进设计语言的同时，也保留了行政级轿车的传统风格。
值得一提的是，重新设计的车顶线条、气帘、扰流板和后扩散器并非徒有其表，全新A6三厢轿车风阻系数仅为0.23，是奥迪有史以来制造的空气动力学性能最佳的燃油车型，甚至略优于新一代A6 Avant的0.25。
车内布局上，新一代A6搭载了由11.9英寸的数字驾驶舱、14.5英寸的信息娱乐触摸和可额外选装的10.9英寸前排乘客显示屏、抬头显示组成，并且可选配置包括拥有多达20个扬声器的Bang & Olufsen音响、四区自动空调和车门自动关闭辅助功能。
动力上，新一代A6搭载汽油和柴油（欧洲）动力选择，其中2.0 TFSI发动机将配备轻度混合动力技术，而3.0 TFSI V6发动机则保持非电气化。同时新一代A6系列基于与较小的A5共享的PPC（高级燃油平台）架构打造，所以与A6 Avant一样，A6三厢版可选择自适应空气悬架和全轮转向。
