20-30万元这个级别的车型已经成为“兵家必争之地”，不少自主品牌都开始深耕这一细分市场，都拿出了“看家的本领”，尤其是在用户非常关注的智能化上卷的尤为厉害。这次我们来对比两款价位相似的车型，极越01（21.99 - 30.99 万）与智己LS6（22.99 - 29.19 万），它们都将智能座舱与智驾作为卖点，下面我们就来看看谁的智能化水平更胜一筹？
一、智能座舱对比
先来看下极越01
极越01标配了35.6英寸6K超清一体屏，除了尺寸大、不拼接外，这块屏还有着窄边框，以及全3D化的界面效果，大屏操作流畅，可轻松拖拽、滑动、缩放。值得一提的是，极越01后排还标配了7英寸的娱乐屏。
在车机芯片方面，极越01搭载了高通骁龙8295P芯片，使得车机系统拥有强大的算力，在运行各种APP或处理信息时都能快速响应。
极越01座舱还配备了一个智能AI伙伴“SIMO”，其语音识别速度快至500ms，不仅覆盖车内车外、四路同说、连续对话等复杂场景，还支持语音、手势、视觉等多模态交互。此外，“SIMO” 还融合了文心一言的大模型，能够“解答万物”，问它问题都能快速的反馈，让它回答个奥数问题也都不在话下。
接下来看下智己LS6
智己LS6同样有着炫酷的座舱设计，标配了26.3英寸4K中控屏+10.5英寸中控下屏幕，在25万级以上车型上还配备了15.5英寸的副驾娱乐屏，不过中控屏和副驾娱乐屏由于是两块屏幕组合形成，会有明显的黑边，不如极越01一体式大屏看着清爽。
智己LS6搭载了8295车机芯片，车机同样有着不错的响应速度，支持语音连续识别、四区域唤醒、可见即可说，车机对指令的识别很迅速，基本上也没有什么卡顿现象，为用户带来了不错的便利性。
综合感受下来，极越01和智己LS6的座舱都有极强的个性与科技感，硬件上也是敢于堆料。极越01有着百度的技术赋能，在AI智能化上要更胜一筹。
二、高阶智驾对比
极越01采用的是无激光雷达的纯视觉高阶智驾方案，其搭载了基于百度Apollo L4自动驾驶打造的ASD阿波罗高阶智能驾驶，全车搭载有11颗高清摄像头（7个800万像素+4个300万像素）、12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达等，共计34个感知硬件，能够对周边道路信息进行全方位的捕捉收集。此外，极越01还搭载了两颗英伟达Orin-X 智驾芯片，总算力可达508 TOPS。
极越01可实现PPA点到点领航辅助，在高速、快速路上，能够自动跟车、自动变道进入匝道；在城市复杂道路行驶时，能够自动避让路肩、绿化带等常见障碍物，遇到加塞的车辆也能及时应对，保证安全的跟车距离。
在今年10月份，极越CE0夏一平进行了24小时不睡觉2000km智驾直播挑战（极越01和极越07两款车型），车辆在行驶过程中经历了浓雾、下雨等天气，还有弯道、陡坡、高速占道施工等多种路况，智驾里程占比高达99.5%。
智己LS6一大卖点就是其高阶智驾，其标配有1个126线激光雷达+11个摄像头+12个超声波+3个毫米波在内的多个感知元器件，可对车辆周边路况信息进行精准识别。智己LS6还搭载有一颗英伟达Orin X芯片，总算力为254TOPS，在算力上要略逊于极越01。
智己LS6具备无图城市NOA能力，覆盖环岛、潮汐车道、掉头等复杂路况，还支持自动泊车辅助、代客泊车辅助等功能。在实际体验过程中，智己LS6的高阶智驾也有着成熟且可靠的表现，能够应对多种复杂的道路。
写在最后
极越01和智己LS6虽然采用的是不同的智驾方案，但在实际体验中其智驾表现都能让人满意。在硬件以及智能化上，极越01要更为优异一些。
再分享下两车的最新优惠情况：
极越01现购车可享最高2.7万元的现金优惠，1.5万元置换补贴、8000元保险补贴以及50000的购车积分；
智己LS6可享5000元预付款兑换2.5万元现金抵扣券，IM AD无图城市NOA终身免费，价值1.2万元免费豪华配置等购车权益。
