在激烈竞争的汽车市场，探岳当下每个月的销量稳定有1万多台，不管是月排行榜还是年排行榜均稳定在中型SUV排名榜前五，远超很多人的认知。就在最近，探岳又有大动作了！3月1日，正值吉日“龙抬头”，一汽-大众全新探岳L 在五岳之首泰山震撼上市，新车共推出 300TSI、330TSI、380TSI 三种动力配置共 3 种车型，指导价在20.79万元至24.79万元之间，可选装舒适性配置丰富的 City 包和驾驶辅助功能 Easy 包。令人惊喜的是，价格发布后，官方随即推出“一口价”17.69万起，区间低至17.69万元到21.69万元，相对于指导价全系直降3.1万元。这般实惠的价格，在合资品牌中型SUV里极具竞争力，对消费者而言，吸引力十足 。

外观方面，全新探岳 L 延续了大众全新的家族化设计语言，LED灯组贯穿发光车标，格栅下移且尺寸扩大，带来形似新能源车型的观感。前大灯采用了IQ. Light矩阵大灯，支持AFS大灯随动转向、Matrix智能动态灯光控制、前大灯离回家功能，确保夜间用车的安全性和方便性。新车采用了 “双前脸” 设计，提供风尚版和 R-Line 版两种风格。风尚版采用横幅式进气格栅设计，线条简约，镀铬条的装饰让其看起来精致又大气，营造出稳重大气的视觉效果，展现出低调而可靠的气质；R-Line版前脸设计精致时尚，进气格栅为熏黑蜂窝中网，搭配两侧的银色镀铬装饰，运动感爆棚。车身线条流畅自然，上扬的腰线自前翼子板贯穿至车尾，显著拉伸了车侧的视觉长度，搭配全黑悬浮式车顶极和 大尺寸星芒轮毂，时尚大气，尽显运动范。车尾造型，层次分明饱满立体，采用贯穿式 Surface LED 尾灯，与前脸相呼应，标志性的 X 元素，夜晚点亮效果超赞，辨识度极高。同时，R-Line 版本尾部格栅巧妙融入菱形元素，进一步强化了车辆的运动化属性。车身颜色有雅丹青、美济蓝、云杉青和磨砂云杉青上市特别版四种选择。

内饰方面，采用环抱式座舱布局，大量采用高品质软质材料进行包覆，触感细腻，质地柔软，营造出温馨舒适和科技感满满的氛围。中控台配备了10.25英寸液晶仪表、15英寸悬浮中控屏以及11.6英寸副驾娱乐屏的智能三屏互联，全液晶仪表采用一体化嵌入，1280×480 像素高清，可直接显示导航与娱乐信息，能实现 AR 导航，信息显示直观丰富。中控屏分辨率 2240*1260，有 AR 抗反射、AF 防指纹涂层及低蓝光显示技术，不仅显示清晰，还护眼易操作。内置高通 8155 芯片，算力 98KDmips，流畅度高。屏幕向驾驶侧倾斜，提升了驾驶的便利性、舒适性与安全性。副驾屏支持在线音乐、视频播放、手机投屏，可蓝牙连车载扬声器或蓝牙耳机，实现主副驾互不干扰，同一 WiFi 下实现视频共享。采用具有 AI 属性的科大讯飞语音助手，可识别普通话/四川话/粤语，支持 20s 内连续对话等，轻松实现可见即可说。有趣的 IP 形象与语音交互联动，用视觉弥补语音交互的不足，让驾驶过程更加充满乐趣与个性。 支持手机 APP 远程操作，控制发动机启动或者熄火，并预先调节车内温度、打开座椅加热、通风等功能，使每次进入座舱都能达到理想的舒适状态。此外，车内还配备了云感座椅、三区独立温控空调、30 色可调内饰氛围灯、IMD 透光饰条氛围灯、哈曼卡顿高级音响、Clean Air 3.0空气净化系统、12个扬声器等，让驾乘者享受更加豪华、舒适、智能的驾乘体验。

全新探岳 L(R-Line)车身尺寸为 4695/1866/1684mm，轴距为 2791mm，相比现款车型，车长增加 103mm、车高增加 19mm、轴距增加 60mm，为驾乘者带来更加宽敞舒适的车内空间。无论是前排还是后排，坐进去都不会感到拥挤或压抑。在主驾驶位置调整好座椅后，头部空间仍有1-2拳的余量；后排乘客的腿部空间更是充裕，有2-3拳的余量，即使翘起二郎腿也毫无压力，即使三个人并排坐在后排，也不会觉得拥挤。得益于车身尺寸和轴距的优势，该车的后备箱容积达 455L，可同时放下两个 28 寸大行李箱，轻松满足长短途装载需求。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可将后备箱容积扩展至1469升，无论是日常储物还是家庭出行，都能轻松满足需求。同时，车内设有多个储物区域，包括门护板、中央扶手箱、手套箱等位置，且中央扶手箱还采用可移动杯架设计，不需要时，杯架可以完全取出形成一个完整的储物空间。

动力方面，全新探岳L拥有1.5T、2.0T标准功率及高功率三种动力选择，均匹配7速湿式双离合变速箱，2.0T高功率车型标配了适时四驱系统；总功率分别为118kW、137kW和162kW，峰值扭矩分别为250N. m 、320N. m 和350N. m 。1.5T发动机对于家庭用户来说完全够用了，相比上一代总功率提升7.2%的同时，百公里综合油耗进一步降低， 使用成本也降低了。而2.0T动力更加强劲，超车/爬模轻松应对。底盘调校更是德系车的强项，采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，通过精心的SUV底盘调教，过弯道、坑洼路面也能保证操控稳定性和乘坐舒适性。

智能驾驶辅助方面，全新探岳L搭载了与大疆合作的的IQ.Pilot辅助驾驶系统，可实现L2+级智能辅助驾驶功能。通过全车9个高清摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达的智驾硬件，可实现自适应巡航、车道保持、拨杆变道、智能避障、加塞应对以及自动泊车等智能操作。在长途出行中，它能显著降低驾驶疲劳感；在繁华都市停车时，更能让新手瞬间变身老司机，让堵车和停车不再是棘手的问题。

安全方面，采用了高强度钢材打造车身结构，配备了多个安全气囊和预紧式安全带等被动安全配置，在碰撞发生时，这些配置能够迅速展开并提供有效的保护，降低驾乘人员的受伤风险。同时，还配备了诸如 KA 交叉路口辅助、转弯辅助、车道保持辅助以及华为 V2X 短程直连通讯等智能主动安全功能。更是搭载防钻入式车尾设计、中央安全气囊以及翻滚保护等被动安全配置，从多个维度为驾驶者的出行安全提供坚实保障。

全新探岳L共有五个配置版本，分别为“300两驱精英”“330两驱精英”“330两驱精英City包”“380四驱豪华”以及“380四驱豪华Easy包”，售价区间为17.69万元至21.69万元。虽然配置版本看似繁多，但其实可以按照动力配置划分为1.5T两驱、2.0T标准功率两驱和2.0T高功率四驱三个大版本，其中两款2.0T版本还分别推出了舒适配置更高的进阶配置。

入门版“300两驱精英” “一口价”后的售价为17.69万元，外观采用风尚版造型，搭载最大马力160匹的1.5T发动机，配备全速自适应巡航、车道居中保持、可开启全景天窗、远程启动、12.9英寸中控屏及5G车联网等配置。

加1万元可升级至“330两驱精英”，该版本换装总马力186匹的2.0T发动机，并增加疲劳驾驶提示、中央安全气囊等安全配置。

若追求更高舒适性，可再加1.2万元选择“330两驱精英City包”。相比“330两驱精英”，它外观升级为R-Line风格，增加360全景影像、自动泊车入位、电动后尾门、后尾门感应、15英寸2K中控屏、11.6英寸副驾屏及IQ.Light LED矩阵大灯等配置，轮胎规格也从18英寸、235胎宽升级为19英寸、255胎宽。对于不刚需四驱和IQ.Pilot智驾的用户，此版本是较为推荐的选择。

“380四驱豪华” “一口价”后售价21.69万元，搭载220匹马力的2.0T高功率发动机，并配备四驱系统。

顶配版“380四驱豪华Easy包”则进一步升级了IQ.Pilot智驾系统、20英寸大轮毂、抬头显示、翻毛皮双拼座椅及前排座椅记忆等功能，是配置最为丰富的版本。

综上所述，全新探岳 L 的到来不止是简单的产品焕新，在外观颜值、驾乘空间、智能座舱、智能辅助等层面全面进化，为消费者提供了一款集舒适、动感、 智能于一体的理想座驾，是智能油车界当之无愧的“扛把子”。感兴趣的可以预约试驾，享受当下的一口价。