广汽传祺作为广汽集团旗下的品牌，凭借出色的产品力，在市场上积累了良好的销量成绩和口碑。3月7日，广汽传祺将举办了“传祺向往”发布会，其高端车型传祺向往S7正式开启预售。传祺向往S7致力于为用户打造一种从容自在、舒享自如的旅途体验，让家庭在出行中尽享“诗和远方”。这款车将自身定位为“中国新路虎”，主要面向精英家庭消费者，对智能驾驶、豪华舒适、空间实用性及动力性能等各方面有着较高的期望。那么，传祺向往S7究竟实力如何？接下来，小编为大家详细解读。

传祺向往 S7 采用了广汽全新 “藏锋于润” 设计语言 ，整体造型方正硬朗，又不失圆润流畅，将豪华与科技感完美融合。“高头大马” 的姿态让它在中大型 SUV 中气场十足，行驶在路上也格外吸睛。前脸采用新能源标志性的封闭式格栅设计，展现出简洁、流畅的美感，同时也有助于降低风阻。一条长达 2.618 米的天际线智能前灯带贯穿车头，灯带连接两侧的 AI 情绪大灯，大灯内含 2248 颗 LED 灯珠，自带 8 种眼神灯语，可通过 OTA 升级解锁更多玩法，能根据不同的驾驶场景和用户需求，呈现出不同的灯光效果，增加了车辆的互动性和趣味性。下方竖向灯带承载转向功能，同时竖向元素的打造强化整车的高大感，远近光灯隐藏于侧边，反衬前脸灯带的科技感。下保险杠如越野车般硬派，更显粗犷大气。车身侧面，配备了顶线、腰线、裙线三条优雅横线，搭配转向竖灯、前门饰板、尾灯三条挺拔竖线，三横三竖共同勾勒出完美的侧颜轮廓，颇具“路虎风范”。采用隐藏式车门把手设计，不仅提升了车辆的整体美观度，还能在车辆行驶时降低风阻，同时也增加了车辆的科技感和时尚感。搭配多幅式轮毂，进一步提升了车辆的豪华感和运动性能。车尾方正的造型，线条简洁流畅，给人一种稳重、大气的感觉，与车头和车身侧面的设计相呼应。采用环形尾灯组，两侧尾灯内部呈现出多横幅式光源，点亮后效果独特，辨识度极高，半闭环式造型与路虎揽胜的尾灯有异曲同工之妙，但细节处理更显心思，兼顾了精致感与科技感。后包围处采用隐藏式排气布局，使车尾看起来更加简洁、干净，车顶上方延伸出的扰流板上布置有长条状的高位刹车灯，不仅能在刹车时起到更好的警示作用，还为车尾增添了一份运动感。

传祺向往 S7 的内饰，整体采用环抱式座舱布局，线条流畅，营造出温馨而又充满科技感的驾乘氛围。采用双辐式多功能方向盘，功能键区域设置有滚轮，配色和造型精致，拨杆顶端和按键、波轮上有细密的巴黎钉纹路，精致感提升。配备了 27 英寸 W - HUD 抬头显示、8.8 英寸悬浮式全液晶仪表与 15.6 英寸 2K 高清中控屏的组合，科技感扑面而来。车机内置 ADiGO 6.0 系统，搭配高通骁龙 8295 芯片，运行流畅。拥有智能语音助手、在线导航、全景影像、行车记录仪、车载影音娱乐、手机互联等丰富功能。并且，它支持四音区语音识别，车内每一位乘客都能便捷地通过语音下达指令，轻松实现对车辆各项功能的控制。

座椅采用符合人体工程学设计的高品质材料，不仅触感柔软，透气性也极佳，能够有效缓解驾乘疲劳。前排座椅支持多向电动调节、通风、加热以及按摩功能，6 种按摩模式和 3 档力度调节，副驾驶还有“老板键”。无论是长途旅行还是日常通勤，都能享受舒适的乘坐体验。后排座椅可支持最大 137° 的靠背调节，还标配零重力云感腿托，只需一键操作，就能联动调节至最佳舒适位置，让后排乘客在长途旅行中也能轻松惬意，尽享舒适旅途。

车内的细节设计同样豪华感满满，日照金山可翻转升降音响，不仅音质出色，升起时更是仪式感满满；车内贯穿前后舱的天际线氛围灯长度达2928mm，点亮后营造出浪漫而又梦幻的车内氛围；全车共有 22 个高保真扬声器，搭配杜比全景声技术，带来沉浸式的视听盛宴；前挡及四门玻璃采用双层夹胶隔音材料，有效隔绝外界噪音，为车内乘客打造静谧的私人空间；四驱版车型还标配了无感电吸门，轻轻一推，车门即可自动吸合，尽显豪华品质。

此外，传祺向往 S7 还配备了后排吸顶式娱乐屏，尺寸达 17.3 英寸，可使用语音、触控、遥控操作，还支持市面上大部分手机、Switch 游戏机投屏拓展，并定制开发童趣模式，结合 AI 大模型，提供大量的儿童内容和小游戏，让后排乘客在旅途中也能尽情享受娱乐时光，为家庭出行增添更多乐趣。

传祺向往S7采用2+3式的大五座布局，部分车型座椅使用Nappa真皮材质包覆，顶篷为超纤仿麂皮材质。作为一款家庭用车，在空间方面表现出色，其宽敞且实用的空间设计，为家庭成员带来了极为舒适的驾乘体验。 传祺向往S7车身尺寸为长4900mm、宽1950mm、高1780mm，搭配200mm最大离地间隙，整体呈现出高头大马般的威猛姿态。2880mm的轴距为车内空间奠定了良好基础，让第二排空间尤为宽适，乘客拥有接近一臂的膝部空间，头部空间也非常宽裕，不会有压抑感。后排座椅支持多角度调整，靠背角度可达 137 度，并且配备了电动腿托，还可以一键实现座椅靠背、腿托和副驾座椅的联动调节，能为乘客带来灵活多变且舒适惬意的乘坐体验。储物空间方面，传祺 S7 的后备厢空间规整，常规容积为 720L，能够满足日常购物、家庭出行等多种场景的装载需求；后排座椅支持 4/6 分折、一键电动放倒，当第二排一键全平放倒后，行李厢空间可达 2050L，可轻松容纳大件物品，如家具、自行车、行李箱等，方便长途旅行或搬运大件物品。车内拥有非常多的储物空间，中央扶手箱、门板储物槽以及车门板设计都相当合理，能够满足车主对储物的需求。

传祺向往 S7 在动力方面同样表现出色，它搭载了 1.5T 插混动力系统 ，具备 “插混 + 增程” 双模驱动，可油可电，为用户提供了更多样化的出行选择，无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对。其中，型号为 4A15M3 的 1.5T 涡轮增压发动机，总功率可达 118kW（160Ps） ，总扭矩为 230N・m，具备高效的燃油经济性和稳定的动力输出，为车辆的持续行驶提供了可靠保障。在电机配置上，传祺向往 S7 提供了单电机版和双电机四驱版两种选择，满足不同用户对动力的需求。单电机版车型搭载的驱动电机总功率为 170kW，动力输出强劲，在城市道路中，起步轻快，加速迅猛，超车轻松自如；双电机四驱版车型则在前轴搭载了总功率 170kW 的电机，后轴配备了总功率 80kW 的电机，系统综合功率高达 368kW（500 马力） ，综合扭矩达 710N・m，不仅动力强劲，还具备出色的四驱性能，面对复杂路况，如泥泞、雪地、爬坡等，都能轻松应对，展现出强大的通过性和越野能力。

在电池方面，传祺向往 S7 匹配了容量为 20.724kWh 和 35.027kWh 的磷酸铁锂电池组，分别提供纯电续航 96km、170km（两驱）和 160km（四驱）的版本 。对于日常通勤距离较短的用户来说，纯电续航足以满足日常出行需求，实现零排放、低成本的绿色出行；而在长途出行时，混动模式则能确保车辆拥有充足的动力和续航能力，解决用户的续航焦虑。并且，该车还支持 20 分钟快速充电技术，可实现从 30% 充至 80% 电量，大大节省了充电时间，提升了出行效率。在续航表现上，传祺向往 S7 的综合续航里程超过 1000km ，即便是在亏电状态下，其燃油经济性也相当出色，单电机高配版车型亏电状态燃料消耗量仅为百公里 5.7L，在同级别车型中具有较强的竞争力。

传祺向往S7搭载了广汽自研的L2++端到端无图智驾系统，能实现无图全场景、有路就能开、全国都覆盖的智能驾驶体验，为驾乘者带来了更加智能、便捷、安全的驾乘体验。该系统集成了可变焦激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达及全视角传感器，构建了360°无死角的环境感知网络，通过高精度传感器和先进算法的配合，实时感知周围环境并高效决策，提供类人化的智能驾驶模式。‌

在实际驾驶过程中，传祺向往 S7 的智驾系统表现十分出色。在高速公路上，它能够实现全程 0 接管，自动完成加速、减速、保持车距、超车、变道、进出匝道等操作，驾驶过程平稳流畅，让人倍感安心。例如，当需要超车时，系统会自动监测周围车辆的速度和距离，在安全的情况下迅速完成超车动作，整个过程一气呵成，毫无顿挫感。进入城市道路，面对复杂多变的路况，传祺向往 S7 也能轻松应对。遇到车辆探头、前车插道等情况，它能够及时做出反应，或轻缓绕行，或及时提速，处理得恰到好处。在一些 U 型转弯、红绿灯启停和大曲率弯道行驶中，其智驾表现甚至比人工驾驶还要出色，车辆能够精准地控制车速和转向角度，平稳通过各种复杂路况，让驾驶者轻松应对城市通勤的挑战。此外，传祺向往 S7 的智驾系统还支持 OTA 升级，未来将不断解锁更多智能驾驶功能，为用户带来更加丰富的驾驶体验。

综上所述，广汽传祺向往S7在确保舒适性和智能化的基础上，进一步配备了丰富且豪华的配置，并提供了全面的智能及娱乐功能。这些特点对于“家庭SUV”用户而言极具吸引力。凭借广汽集团深厚的技术底蕴，传祺向往S7在产品品质值得消费者信赖。然而，当前唯一可能影响其市场表现的因素便是价格。鉴于同级别市场竞争异常激烈，如果广汽传祺向往S7在上市时能够提供一个具有竞争力的指导价，并配合各类优惠政策提升性价比，那么其市场表现无疑将十分值得期待。