江苏是我国一个经济大省，已有不错的高铁网，但仍在加大对高铁规划建设力度，力求更为完善的高铁网，为江苏更快更好的发展赋能。

这不，进入2025年，江苏又将拟建一条高铁，它就是淮泰常高铁。

淮泰常高铁线路整体走向由北向南，北起淮安市淮安东站，依次途经淮安市淮安区、扬州市宝应县、泰州市兴化市，在兴化站利用盐泰锡常宜铁路线路一直到达泰州南站，之后再利用常泰铁路到达常州市常州南站，长280公里。

不难看出，这条高铁串联了淮安、泰州和常州三个城市，加强了苏北与苏中、苏南地区的联系，有利于推动区域间的经济、文化等交流。

这条高铁目前还处于前期阶段，已经纳入国家中长期铁路网规划建议初稿，正在按流程审查，不过，还是需要地方上努力的，这不，进入2025年，常州方面已放出话了，表示要在2025年年内，推动淮泰常高铁纳入国家相关规划中，这有助于在“十五五”期间全力推进淮泰常高铁，包括线路的最终走向，标准到底是时速250公里，还是时速350公里等等一系列问题。

当然了，淮泰常高铁要想纳入国家相关规划，难题还是较多的。

一、需要地方上全力以赴，可进入2025年，就常州一家表示推动淮泰常高铁纳入国家相关规划，缺少团结，就是说淮安、泰州和常州三个城市要团结一起，共同去推进淮泰常高铁，那胜算也就大了很多。

二、是最为主要的，那就是存在平行线路的问题，淮泰常高铁中的淮泰段与已建连淮扬镇高铁淮安至扬州段平行，常泰段与正在建设中的盐泰锡常宜铁路部分路段平行，而常泰段虽然已基本建成常泰长江大桥，但陆路段一直未开工，或许就是因为平行线路的问题。

不过，既然提出了淮泰常高铁，就会一直推进下去的，一定是要有一个结果，当然了，还是希望有一个好的结果。

毕竟淮泰常高铁真的很重要，这条高铁在淮安东站连接徐宿淮盐铁路和规划中的新淮铁路，南接盐泰锡常宜铁路、北沿江高铁等线路，获益的百姓还是较多的，同时也有助于完善江苏高铁网。