高铁当下，作为经济大省的江苏，在高铁布局上，还是很不错的，而且近些年还一直有着不错的收获，基本每年都会有建成的高铁，也有开工的高铁，远的不说，就说在2024年吧，江苏建成了有着“长三角第一天路”之称不的沪苏湖高铁，而且还开工建设了有着江苏高铁“中轴”之称的盐宜高铁，虽然数量不多，但在质量上，那都是很高的。

不过，2025年，江苏高铁或是零收获，没建成的高铁，也或没开工的高铁！

江苏在建高铁是不少的，具体有宁淮高铁、盐宜高铁、通苏嘉甬高铁、北沿江高铁、沪苏通铁路二期、潍宿高铁等等，可见江苏近些年的付出，不过这些在建的高铁，基本都是要到2027年、2028年才收获，甚至还有到2030年才有收获的，也就是说“十五五”中末期，江苏又迎来高铁大丰收，这都离不开江苏前期的努力，所谓付出才有回报，相信“十五五”结束后，江苏高铁网会发生质的飞跃，尤其是在南北沟通上，基本已无阻碍，还有就是江苏对外沟通，尤其是与浙江的沟通，再也不依赖于南京与上海了，这无疑会是江苏发展更好的基础条件。

而江苏作为个很有实力的省，而且还是一个人口大省，对于高铁出行的需求会持续增长的，那自然需要再规划建设新高铁。对于新高铁的规划，江苏是有的，而且这几年一直说要开工的，但就是一直未做到。

这几年一直说开工的高铁有合宿高铁江苏段、常泰铁路、扬马城际铁路、宁宣城际铁路、宁杭高铁二通道等等。同样有着很多数量，这几条高铁已不止一次说过要开工了，但最终都未做到，而在进入2025年，江苏谈到的更多是续建高铁，而对于新建高铁，却说的很少，这也意味着江苏在2025年在开工高铁上或是零收获，不过，有一条高铁真的不应该再不开工了，那就是合宿高铁江苏段。

合宿高铁江苏段说开工都不知道说了多少次了，但一直未做到，现在眼看连接的合宿高铁安徽段要建成通车了，可合宿高铁江苏段仍是未开工，且同时还是在说要力争早日开工，这样的话说多了，也就让人厌烦了，很多人都很失望了，这既包括安徽的百姓，也包括江苏的百姓，而且越来越多的江苏百姓也觉得江苏在合宿高铁江苏段的推进上太拖拉了。

不过，说归说，还是要看表现的。而关于合宿高铁江苏段的推进，仍处于可研阶段，一直没有突破，如此下去，在2025年能否开工，真的很难说，毕竟官方都不敢表态了，那民间也不敢再猜了，因为已猜错多次了。

如果合宿高铁江苏段在2025年都不能开工，那剩下的高铁项目就更难开工了，那2025年江苏开工高铁或就是零收获。

不过，也没什么大不了的，高铁都是大项目，那在项目的落实上，哪有一帆风顺的，相信江苏只要努力，会有收获之时的，有高铁建成，也会有高铁开工。