提到地铁，很多人就会想到，这是实力城市才有的优质交通！

然而随着我国的快速发展，为了扩大中心城市的影响力，也渐渐在照顾到周边城市，使得周边也通上了地铁。

这不，这市GDP不到3000亿，却要实现“地铁梦”，成安徽第4座通地铁城市。相信大家已猜到这市的名称了，因为近日关于这市要通上的地铁的信息太多了，这市就是马鞍山，而马鞍山能通上地铁，与南京有着很大关系。

马鞍山是安徽境内的一座地级市，2024年实现经济总量为2784.65亿元，这样的一个成绩，江苏有些县市都做到了，也就是说，以马鞍山这样的一个成绩，凭自身是很难通上地铁。

可马鞍山离南京近啊，有着南京的庇佑，通上地铁就简单得多了！

马鞍山连接南京的地铁就是宁马城际铁路，又被称为南京地铁S2号线，那用地铁称呼这条城际铁路，应该没有问题吧！

要说马鞍山还是庆幸的，那就是南京实实在在地与马鞍山一起推进宁马城际铁路，这不免让滁州百姓“眼红”，要知道，滁州连接南京的地铁——宁滁城际铁路早就推进了，可落实情况很不理想，现在宁滁城际铁路滁州段在运营中，而宁滁城际铁路南京段才刚开工，这让宁滁城际铁路还要很久才会全线建成，方面滁州百姓去往南京，那现在看到南京与马鞍山携手共进，一起推进宁马城际铁路，还在建成了，能不“眼红”吗？

从落实情况来看，宁马城际铁路在稳步地按着计划在推进中，最新信息显示，宁马城际铁路马鞍山段会在2025年底与南京段同步建成投入使用，让马鞍山实现“地铁梦”，方便马鞍山与南京的往来，促进南京携手马鞍山一起发展。

等宁马城际铁路建成通车后，会成为安徽第4座通地铁城市，前面三座城市分别为合肥、芜湖、滁州。

合肥不用多说了，安徽省省会，经济万亿俱乐部成员，不管是城市地位，还是经济上，合肥通上地铁是必然的。

芜湖虽然在全国来看，经济一般，但在安徽，那可是安徽第二城，在全国地铁推进的当下，芜湖自然也是要拼一把的。

滁州不用多说了吧，上面已提到了，虽然通上了地铁，但利用率太低，百姓没有太多的喜悦。

因此，更为准确地说，马鞍山应该是安徽第3座通地铁城市，当然了，这是从利用率上来说的。

相信有了地铁的马鞍山，在发展上，会有更有机会的，这或许也是马鞍山全力向南京靠拢的原因之一。