前段时间,念寒不是跟车友们聊了小鹏G9这款车对吧?可没想到有部分车友的反应还是蛮大的,觉得我在过度吹嘘小鹏G9这款车。
当然了,质疑肯定是没有任何问题的,但有了这个质疑,念寒觉得这是你们可能还没有真正了解到小鹏G9的核心技术亮点。
事实上,小鹏G9上市至今已经交出了很多不错的“成绩单”,它作为技术流派的代表,在这个价位纯电SUV市场上一直很有竞争力,今天咱们就抛开外观和空间这些见仁见智的东西,直接深入技术层面,看看它有哪些硬实力吧。
先说说智能化,这可是现在新能源车的灵魂!小鹏在新势力里绝对算得上最重视智能化的,它可是国内第一家全栈自研自动驾驶的汽车品牌。
咱们就拿智能驾驶的硬件来说,小鹏G9可是直接上了双Orin-X芯片,还有两个激光雷达,这算力和感知能力都直接拉满了。
当然了,硬件这东西说白了就是个基础,只要有钱就能买,软件和算法才是智能驾驶的核心竞争力,这就得看各家的研发实力了。
这里必须得说个客观事实:小鹏G9的XNGP可是全球唯二实现端到端大模型量产落地的全场景智能驾驶系统,另一个是华为ADS 3.0,这一点厉害吧?咱们是不是得承认呢?
讲真,这个XNGP可不是随便说说,它是由神经网络XNet、规控大模型XPlanner和大语言模型XBrain组成的,简单来说就是让车辆的感知能力和驾驶策略更像人类,用数据训练来代替以前程序员“打补丁”式的开发,让系统能够自己学习、思考和分析,这才是真正的智能,懂吗?
而且小鹏还专门准备了2.51EFLOPS的算力来训练大模型,这相当于每两天就能迭代一次版本,每两周就能升级一次体验,真正做到了全国都能开,全国都好开。
据说今年第四季度,G9的XNGP就能实现停车位到停车位的体验,这要是真能实现,那可就太方便了。
实事求是来讲,小鹏对于智能驾驶的路线把握还是很精准的,而且一直在踏踏实实地为消费者提供好用的功能,这一点必须点赞!
除了智能驾驶,智能座舱也是兵家必争之地,小鹏G9用的是8155芯片,这可是目前主流的高性能车机芯片。它的智能语音反馈非常灵敏准确,车机界面也很简洁清爽,用起来很舒服。
更重要的是,G9的车辆感知能力提升之后,可以把周围的环境以立体化的方式投射到车机上,形成SR地图,这可不是简单的导航地图,它能把房屋、车辆、道路等实体都渲染出来,看起来非常直观,驾驶员对周围环境的感知也会更精确,驾驶起来自然就更安全了。
比如说G9的SR地图就能识别ETC和人工车道,甚至连抬杆状态都能显示出来,这细节做得真是到位。
再来说说大家最关心的三电系统,小鹏可是国内首家量产800V SiC碳化硅平台的厂家,而且还是动力电池、电驱、电源、压缩机等所有高压部件全域800V,这可不是闹着玩的!真800V平台能带来更低的能量损耗,充电速度也更快,这可是实打实的优势。
小鹏G9提供了78.2kWh和98kWh两种电池容量,算是比较主流的配置。G9的理论续航分别为570km、702km和650km。
不过,实际续航可不一定就输,因为小鹏的热管理系统做得非常出色。他们把电池、电驱、空调这三大部件的热系统整合在一起,采用了自研算法来统一调配,电池冷却能力达到了10kW,加热能力也提升到了7.5kW,这在冬天和夏天都能保证电池处于最佳工作状态。
在国内某知名汽车媒体的夏季测试中,小鹏G9在吐鲁番极端高温满载的能耗是20.9kWh/100km,排名同级别第一,这你受得了吗?
实际上,在日常驾驶中,很多车主也反映G9的能耗比较优秀,看来这套热管理系统确实有两把刷子。
充电速度方面,小鹏G9的充电倍率达到了3C,配合自家最新的S4充电桩,充电功率可以达到315kW,从10%充到80%只需要20分钟,这速度绝对是第一梯队!
而且小鹏充电在上海、天津、郑州、武汉四个城市已经正式落地了新一代S5液冷超快充桩,据说充电速度能达到1秒超过1公里,这也太夸张了吧!
最后咱们聊聊性能,新能源技术带来的一个巨大好处就是让高性能不再是豪华品牌的专属,几万块钱的小电动车也能体验到强劲的动力。
小鹏G9的性能优势在于它采用了规格非常高的底盘硬件,而且用算法改造了传统的底盘,把操控性能和安全性都提升到了一个新的高度。现在很火的双腔空气悬挂,其实就是小鹏G9第一个用的,而且用的是德国进口威巴克的产品,这可是妥妥的高端货!
以前的燃油车,不管底盘多高级,其实都是机械式的调节,很多参数出厂就固定了,即便是空气悬挂,也只有几个固定的状态。
而小鹏G9就不一样了,它通过自研的智能域控软件和硬件,把底盘从机械化升级到了软件定义,车辆在行驶过程中,底盘对路面的调节响应速度可以达到毫秒级,无论是日常代步还是激烈驾驶,都能轻松应对。
“极客模式”甚至可以实现超过13万条自定义设置,这在燃油车时代是根本不敢想象的,这就是智能化带来的巨大变革!
说真的,小鹏G9的用车场景是真的非常广泛,无论是商务出行还是家庭出游都能提供不错的体验,空间、舒适性、续航、驾驶感受都不差,而且在智能化方面依然领先同级产品不少,城市NOA功能真正落地,消费者可以随时随地使用,充电速度也是最快的之一。
再加上现在购车还有不错的优惠政策,无论是性价比还是质价比都非常出色。说到底,小鹏自研的技术确实有很高的含金量,否则也不会获得这么多消费者的认可。