近日,捷途山海T2四驱版正式上市,新车售价22.49万元起。说实话,这车一出,念寒心里也是痒痒的,毕竟硬派SUV一直是我的心头好,估计很多车友跟我一样有同样的想法吧。
值得一提的是,这次捷途给山海T2加上了P4电机,组成了电控四驱系统,配合它本身就硬朗的外观,越野性能提升那是妥妥的。
还有就是1300km的综合续航和后桥电控差速锁也是相当的吸引人,而这配置,妥妥的冲着硬派越野市场来的,这话没毛病吧。
好了,废话少说,咱就先说说外观吧。这次四驱版在外观上基本延续了之前两驱版和捷途旅行者的设计,没什么大的变化。方正的车头、独特的捷途车标、方正大灯,加上前保险杠那复杂的镂空装饰,一股硬派气息扑面而来。
侧面是标准的方盒子造型,悬浮式车顶、D柱装饰和隆起的窗线也都保留了下来,再加上大尺寸轮毂和厚实的行李架,整体视觉效果非常霸气。
车尾部分,“小书包”式的工具箱不仅增强了硬派感和实用性,还能降低车身重量,提升续航里程,这设计我喜欢。
左开门式的布局和纵向尾灯也让整车风格更加统一,再加上超大的离去角,保证了它在越野时的通过性。
内饰方面,四驱版也没啥变化。悬浮式大尺寸液晶屏搭配嵌入式液晶仪表盘,科技感十足。镭射式的中控面板装饰、独特的六边形方向盘、粗壮的电子挡杆,再配上撞色工艺内饰覆盖,以及随处可见的拉手和铆钉装饰,将科技感、时尚感和硬派感融合得相当到位。
不过,这蓝白撞色的内饰配色念寒觉得有点大胆,不一定所有车友都能接受。
重点来了,动力方面!这次四驱版搭载的依旧是那台1.5T发动机,最大功率156马力。但重点是,它增加了一个P4后桥电机,组成了电控四驱系统,综合最大功率达到了619马力,综合扭矩920牛米,这数据和刚刚上市的星途瑶光C-DM四驱版基本一样,妥妥的奇瑞家族顶配动力。
当然了,奇瑞当家的三档DHT变速箱和43千瓦时大电池组也不会缺席,最终纯电续航里程达到了206公里,综合续航里程超过1300公里,馈电油耗6.78升/百公里,这续航表现相当不错,长途自驾也不用担心里程焦虑了。
而且作为奇瑞集团的旗舰车型,捷途山海T2四驱版在越野性能上也做了不少强化。它不仅提供了多种驾驶模式选择,还配备了类似坦克转向的功能,甚至还给它配上了后桥电控牙嵌式差速锁,这配置在城市SUV里绝对算得上是相当出色了!
总的来说,捷途山海T2四驱版在外观和内饰上延续了硬派风格,动力方面更是提升明显,加入P4电机和电控四驱系统,越野性能大幅增强,再加上丰富的配置和超长的续航里程,可以说是一款实力非常强劲的车型。
不过话说回来,念寒觉得蓝白撞色的内饰配色可能不是所有人都能接受,而且作为一款旗舰车型,它的价格也可能会偏高。
念寒想问问各位车友,你们觉得捷途山海T2四驱版的表现如何?它的价格和配置,你们觉得值吗?
最后念寒要再次强调,以上只是我个人的一些看法,仅供参考。具体如何选择,还是要根据自己的实际需求和喜好来决定。
尾部设计简洁硬朗,这风格我挺喜爱的。
用山海T2的放电功能在野外煮过饭,还挺方便
用了这么久,山海T2的质量真的没话说,价格合适
买车嘛,就得看性能和油耗,这两点都做得特好。
终于有差速锁了,还是牧马人同款,看来四驱版本升级配置,更具越野性了
买车就图个省心、耐用,正好符合我的需求。
捷途山海T2的内饰采用悬浮式大尺寸液晶屏,搭配嵌入式液晶仪表盘,科技感十足。
每个人审美不同嘛,我就觉得山海T2这外观挺有特色的
如果常走长途!还是选混动才行。
这混动系统,感觉环保又经济,适合我这种注重性价比的人。
捷途T2四驱版针对硬派越野市场,1300km的综合续航和后桥电控差速锁是亮点。
驾驶习惯影响油耗。
即将亮相!外观加长换炫酷尾灯,内饰终于开窍了!
捷途汽车山海t2专用发动机真是牛!
43度差不多等同于纯电车的电池容量了,这样续航会更有保障
设计界的潮流先锋,外观内饰都让人眼前一亮,绝对网红爆款。
捷途T2四驱版搭载1.5T发动机和P4后桥电机组成的电控四驱系统,动力数据表现优秀。