日前，据国外汽车媒体对外报道称，坦克500北极卡车AT35在海外市场正式发布，在国内外车圈引起了不小的关注与讨论。

值得一提的是，坦克500北极卡车AT35是由Arctic Trucks改装的一款硬派越野车，售价8.2万美元，换算成人民币差不多要58万。

如果要让念寒用一句话来形容坦克500北极卡车AT35的话，这款车最大的亮点就是针对冰雪和复杂路况进行了深度升级，换装了35英寸的超大越野轮胎，底盘也升高了不少，通过能力绝对一流！

不过话说回来，这款车的价格也确实不便宜，咱们一起来看看它值不值这个价吧。

先说说轮胎，原厂的坦克500用的是265/55 R19的轮胎，而这台北极卡车AT35直接换成了315/70 R17的大家伙，这尺寸一看就知道是奔着越野去的。为了容纳这么大的轮胎，它还加装了与车身同色的宽体轮眉，看起来更霸气了。

当然，只换轮胎还不够，底盘也得跟着升高。北极卡车AT35配备了悬架升高套件，底盘离地间隙从原厂的224毫米提高到了279毫米，足足增加了55毫米！这高度，一般的障碍物根本不在话下。

车身高度也相应地从1905毫米升高到了1970毫米，身材更魁梧了。接近角和离去角也分别从原厂的29.6毫米和24毫米增加到了34毫米和31毫米，通过性进一步提升，面对陡坡沟坎更加从容。

动力方面呢，北极卡车AT35保留了海外版坦克500的3.0T V6发动机，最大功率299马力，峰值扭矩500牛·米，匹配9速自动变速箱。

这套动力系统在坦克500上表现出色，动力充沛，换挡平顺，相信应付各种越野路况也不在话下。

可能有车友会问，Arctic Trucks到底是何方神圣？其实，它是一家来自冰岛的改装公司，冰岛那地方地形复杂，冰雪覆盖，当地人很早就开始改装车辆，换装更大的轮胎、降低胎压，以便在雪地上行驶。

Arctic Trucks就擅长这种改装，他们经手的车型通常会在名字后面加上“AT”，代表Arctic Trucks，后面的数字则代表轮胎外径，比如这台坦克500北极卡车AT35，就代表它使用了35英寸的轮胎。

之前，Arctic Trucks也推出过坦克300 AT35、长城风骏7 AT35、长城炮AT35等车型，都是针对越野性能进行强化的。

总的来说，坦克500北极卡车AT35是一款非常硬核的越野车，它拥有强大的通过能力和可靠的动力系统，能够轻松应对各种复杂路况，尤其是在冰雪环境下，更是如鱼得水。

当然，58万的售价也确实不便宜，大家觉得值不值呢？欢迎在评论区留言讨论！如果你对这款车还有什么疑问，也欢迎提出来，念寒会尽力解答。

最后我想说的是，改装车虽然很酷，但也要注意安全，选择正规的改装公司，并严格遵守交通法规。