提到中大型豪华SUV，这一领域堪称强手云集，竞争异常胶着，奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7长期被视为标杆级存在。不过二线豪华品牌同样实力不俗，像凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90、林肯飞行家及雷克萨斯RX每款车型都有其独特的卖点与核心竞争力。而随着国产新能源的持续发力，理想L7、问界M7以及零跑C16这样的新品以超高的性价比异军突起，在市场上风头正劲。豪华中大型SUV“跌麻了”！近64万降到40万多，2.0T+8AT+全时四驱，该车便是沃尔沃XC90。

首先在价格方面，沃尔沃XC90的指导价为63.89万-78.19万，比国产宝马X5还要贵一些，不过终端降幅接近20万，实际起步价降到了40万出头。尺寸的话，作为中大型SUV，沃尔沃XC90长宽高分别为4953mm、1958mm、1778mm，轴距也有2984mm，与宝马X5相比差别不算明显，车长及轴距分别短了107mm和121mm，车身窄了46mm。座椅布局提供两种选择，入门款是五座设计，其他均为七座布局，空间表现属于中规中矩。

不过，座椅用料方面为还是比较厚道的，都是真皮材质，并采用人体工学打造。别看坐垫稍显单薄，但实际触感和支撑感都比较到位，特别是第二排，不仅支持前后调整还能灵活倾斜角度，即使是大高个的成年人也能找到舒适的坐姿。不过到了第三排就略显尴尬了，多数情况下更适合短途应急使用，当然个子不是很高的成年人或者小朋友乘坐倒还可以，但从安全性考虑，小孩一般也很少坐最后一排。

来到车内，沃尔沃旗下车型在内饰设计上往往“独树一帜”，设计风格偏简约，T型座舱中间配备的9英寸屏幕显然略微保守了些。好在全系标配12.3英寸液晶全仪表，操作界面划分还算简明直接，然而屏幕交互逻辑略显复杂，响应速度也一般，和国产新能源车型对比时差距显现。

不过，沃尔沃XC90的安全配置确实让人满意，这也是该车的优势，搭载的PilotAssist智能辅助驾驶系统赋予了车辆自动避障的能力，当突发状况出现而驾驶员未有作出反应时，系统会启动干预机制避开潜在的危险，非常好用。值得一提的是，沃尔沃XC90的内饰用料更着眼于环保特性，即便密封数日车厢基本没有明显的刺鼻气味，对于老人和儿童非常友好。

至于外观，依旧是沃尔沃家族常用的元素，前脸中网不大，竖条呈直瀑式排列，加上向内凹的设计，低调得近乎有些平淡，气场不是特别足。不过中间的安全带标志与两侧雷神之锤造型的大灯，无疑是点睛之笔。车身侧面线条平直流畅，腰线赋予了车辆更强的力量感，整体姿态稳重大气，搭载的275/45 R20轮胎在同级车中属常见规格。转到车尾，维京之斧尾灯是家族特色，其余部分则并无太多亮点。

因此，沃尔沃XC90的整体设计显然更偏向家用，虽不炫酷花哨，但胜在耐看且散发着满满的安全感。动力上，沃尔沃XC90提供B5和B6两套系统，均为 2.0T涡轮增压发动机。其中，B5车型最大马力达250匹，峰值扭矩360牛米，零到百公里加速耗时7.7秒，WLTC标准下百公里油耗为8.1升。而B6车型最大马力300匹，峰值扭矩420牛米，零百加速仅需6.7秒，全系标配48V轻混系统与全时四驱系统。

此外，传动匹配8AT变速箱，底盘结构是前双叉臂后多连杆独立悬架，相比于宝马X5或者奔驰GLE这样的豪华SUV，在动力总成上沃尔沃XC90并不占上风。不过就同价位而言，这套2.0T+8AT+全时四驱的组合亮点颇为明显，无论是满足日常行车还是适应稍复杂地面环境都能胜任。那么对于沃尔沃XC90，你们怎么看？