捷途有点牛啊，也下水了。其实下水这件事主要解决的是密封性，重要的是想象力，执行力，而不是技术力。我觉得也不怕说什么捷途比仰望U8强，恰恰相反它证明了两件事。第一件，是仰望U8确实做对了，而且得到了大家的认可。先行者摸着石头过河，后面的人摸着比亚迪过河，没毛病。说U8不实用的人，可以省省了。第二件，科技是最大的豪华，没毛病吧？你要杠情绪价值才是豪华那也没错，因为科技赋予了安全，安全就是情绪价值。

以及，如果你觉得捷途会把仰望价格打下来，问题也不大。因为两件事。1.卷价格，没人卷得过比亚迪。2.目前为止，所有涉及想象力的事情都是比亚迪掏出来的，你怎么知道它后面没有？这几年不要觉得＂被围剿＂是坏事。木秀于林风必摧之，被围剿，才意味着真正的强。特斯拉如是，比亚迪如是。至于捷途，也非常好: 有些人是先行者，有些人做的是技术普及，捷途意义上，要把高阶技术往下沉了，未来受益的人会越来越多。