作为宝马门槛最低的性能车，M2的关注度并没有M3,M4那么高，但买的人也始终有着一部分，展车为24款M2，“宝石青”的外观，可以视作“纯黑”

前脸双肾格栅造型，和大鼻孔的M3，有着显著的差别，两侧为LED大灯组，包括LED日间行车灯，车身尺寸明显比M3小一号，4580.1887.1409，轴距2747MM，对标奔驰A级AMG这样的对手。

前19英寸，后20英寸铝合金轮圈，双辐式样930M型，内置蓝色涂装的M复合制动卡钳。

M碳纤维车顶选了26000元，带M可变悬架，定速巡航，倒车影像，全车无钥匙进入，车尾自带后扰流板，下方为双边四出排气管。

发动机还是3.0TL6双涡轮，8AT变速箱+后驱+后桥限滑差速器，输出480马力/600牛米，百公里加速4秒，极速250KM/H，燃油箱52L，百公里油耗9.8L，前双球节麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

内饰部分，M2也采用12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸中控屏，原厂提供真皮材质方向盘，展车选了ALCANTARA材质/翻毛皮材质拼接的方向盘，支持手动上下前后调节，换挡功能，加热功能需要2000元，原厂为皮质&翻毛皮材质混搭的运动风格座椅，选了运动型座椅9900元，M三色饰条3000元，HUD抬头显示10000元。

这种性能车，后排自然只能当做扩展的储备箱，车机系统支持4G网络，苹果手机CARPLAY等，原厂给了12个扬声器的哈曼卡顿音响，前排2个USB接口，后排2个TYPE-C接口，后排独立空调等。

目前，优惠落地仍在60大几万，不知道有多少老板动心呢？