别克今年加速布局纯电市场，继E5后推出E4，定价延续高性价比路线。E4作为纯电中大型SUV，售18.99万至25.99万。笔者探访别克4S店，亲身体验别克E4。
别克E4与E5同属中大型SUV，尺寸4818*1912*1580mm，轴距2954mm。尽管名称似小一号，E4却以跨界轿跑风格，流畅线条，迎合年轻群体审美，与E5正统SUV造型相异。
别克E4前脸延续家族设计，配备分体式大灯与封闭式熏黑格栅，辨识度高。保险杠两侧主大灯周围饰以镀铬条，增添了前脸的设计细节。
别克E4车身侧面线条流畅，尽显轿跑SUV风范，与E5显著区分。隐藏式门把手设计，GS车型搭载20英寸熏黑轮毂，视觉效果出色。
别克E4尾灯为贯穿式布局，并配有上下双扰流板，增强了运动感。就外观设计而言，别克E4相较于E5更显动感与时尚。
别克E4内饰亮点为中控30英寸6K屏幕，显示清晰，提升车内科技感。屏幕下方设实体空调控制键，此设计值得称赞。
方向盘手感扎实，握感饱满，多功能按键尺寸大，便于日常操作。
别克E4内饰用料出色，副驾驶前饰以纹路饰条与翻毛皮拼接，视觉与触感效果均佳。
该车采用电子怀挡，中控区域因此拥有大储物空间，中控台下方设有一大储物格，便于放置大件物品。
前排座椅设计独特，头枕宽度适中，提供良好的支撑效果。
身高177cm，调好前排坐姿后，后排腿部空间超1掌宽，充裕。且后排地台近平，不影响中间乘客舒适性。
别克E4全景天幕宽广，覆盖至后排乘客头顶，有效缓解溜背设计带来的压迫感。但夏季高温时易致车内炎热，建议车主考虑加装遮阳帘以应对。
别克E4后备厢容积未公布，但整体规整度良好，两侧设小储物格，便于存放零碎物品。
别克E4有两种动力，前置单电机版最大马力输出对应扭矩245牛·米，峰值扭矩330牛·米，百公里加速7.6秒，配65度磷酸铁锂电池，CLTC续航530km，快充30分钟达80%电量。
GS长续航四驱顶配版配前后双电机，总马力287匹，扭矩465牛·米，百公里加速6.2秒。搭载79.7度三元锂电池，CLTC续航620km，快充27分钟可充至80%。
【导购建议】
别克E4建议选2023款智享版，售18.99万，为全系入门款。530km续航、7.6秒加速满足日常。配置含L2驾驶辅助、19英寸轮毂、全景天幕等，齐全实用。
【车型总结】
售价18.99万的别克E4，为中大型纯电SUV，续航超500km，入门配置齐全，性价比高。唯缺纯电领域品牌优势。追求性价比者，此款车颇为划算。
这是e5吧？