最近这段时间，上海国际车展开幕，众多车企都携带旗下车型，在车展亮相。比亚迪早已成为我国最受消费者喜爱的汽车品牌之一，自然不会错过声势浩大的上海车展，带着旗下众多车型，受到现场的观众围观。而这次车展上，比亚迪汽车亮相的车型中，最吸引我视线的车型，当属秦L DM。相比于市面上的竞争对手，秦L DM官方起售价9.98万元，经过优惠之后，消费者可以用8.98万元起的裸车价购车，它能给人怎样的用车体验呢？

从外观设计来看，在车展亮相的2025款秦L DM，延续了旧款车型的外观设计，辨识度较强。它的前脸使用镀铬元素装饰格栅部分，大尺寸的格栅与犀利的头灯组配合，视觉冲击力很强。这款车型的导流槽位置，没有特别的装饰，但它的导流槽能够起到降低风阻系数的作用，实用性较强。在前唇位置，2025款秦L DM还使用镀铬元素装饰，在年轻运动之余，让人感受到一些精致感。

从车身侧面看，2025款秦L DM使用潮流的溜背式车顶设计，它的腰线贯穿车身，搭配侧裙处倾斜的线条，展现出较强的运动气息。需要一提的是，2025款秦L DM并没有使用主流的隐藏式门把手设计，它的侧面看起来潮流感并不是很强。但是在车尾处，2025款秦L DM使用贯穿式尾灯作为装饰，“BYD”样式的尾标也可以点亮，在夜间出行的时候，辨识度很高。至于2025款秦L DM的车身数据，表现中规中矩，4830*1900*1495毫米的车身和2790毫米的轴距，与其它同级别竞品的数据没有太大的区别。

在座舱内部，2025款秦L DM使用简约的设计，它的中控台上，高亮的饰板让人感受到一些精致感。需要注意的是，这款车型标配8.8英寸的液晶仪表，除最新上市的顶配版本之外，其它配置版本都搭载12.8英寸的中控屏（顶配为15.6英寸中控屏），支持主流的车联网、语音识别等功能。需要一提的是，2025款秦L DM全系车型都搭载大量感知硬件，能够感知车辆前方350米距离的路况环境，搭配英伟达辅助驾驶芯片和DiPilot 100辅助驾驶操作系统，为用户提供了丰富的辅助驾驶功能。

不过受限于造车成本，2025款秦L DM目前的在售车型，都采用仿皮座椅，并且只有顶配和次顶配两款车型，搭载了前排座椅加热和通风功能。而且2025款秦L DM的在售车型中，也只有顶配版本车型，搭载多色主动环境氛围灯，能够给人更加沉浸式的驾驶、娱乐体验。说到娱乐体验，2025款秦L DM全系车型都搭载了K歌功能，相信可以给大家不错的体验。

动力系统方面，2025款秦L DM自然是兼顾能耗与能效，采用比亚迪第五代DM混动技术。

需要注意的是，2025款秦L DM所有车型搭载的发动机，最大功率都是74千瓦，但除去入门版和次低配搭载的电动机最大功率为120千瓦之外，其它配置版本搭载的电动机，都是最大功率为160千瓦的电动机，峰值扭矩为260牛·米。此外，如果你比较在意车辆的续航能力，恐怕就不能选择2025款秦L DM的入门版和次低配版本。因为这两款配置版本车型，在CLTC工况环境下，纯电续航里程仅80公里，并且不支持快充，给人的体验并不是很优秀。

极简评价：作为一款中型车，2025款秦L DM采用潮流的插电式混合动力系统，能够满足大部分普通消费者的日常通勤需求。而且这款车型的颜值表现并不差，科技配置足够丰富，整体表现还算优秀。但是大家一定要注意它的续航能力，毕竟有快充和没快充，使用起来差别很大。