天纵检测（SKYLABS）在之前的文章中曾介绍过，从2023年5月16日开始，欧盟碳边境调节机制（Carbon Border Adjustment Mechanism,CBAM）就正式公布，并完成了整个立法程序。CBAM过渡期条款已在2023年10月1日开始实施，直至2025年12月31日为止。欧盟也对CBAM过渡期的实施也提供了官方解释与指导，并发布了相关的问答文件。

但2025年2月6日，据欧洲《金融时报》报道，欧盟气候行动税务委员沃普克·胡克斯特拉（Wopke Hoekstra）谈到欧盟可能将会豁免80%欧盟企业的碳关税。其原因为欧盟官方数据显示，不到20%的进口商贡献了约95%甚至97%的排放，因此只要不到20%的进口商对超过95%排放负责就可以。

欧盟碳边境调节机制（CBAM）自提出以来，就备受争议。简单来说，它要求欧盟进口商申报并缴纳进口产品的碳排放费用，旨在防止“碳泄漏”，即高排放企业为规避欧盟严苛碳价而外迁，同时保护欧盟内部产业免受碳排放成本较低的进口产品的不公平竞争。

在CBAM的试运行阶段，不少欧盟企业投诉需填写大量表格、收集境外供应商排放数据，过程耗时且昂贵，尤其对小企业更是沉重压力。若让每一家企业都执行同样的合规要求，将消耗大量行政资源和企业内部人力物力，却对总体减排效果有限。

从实际操作层面来看，全面实施碳关税对欧盟自身的行政资源也形成了一个巨大的压力。若对所有企业一视同仁，监管成本必将呈指数级增长，而收益却不成正比。因此，“抓大放小”将可能成为一种未来更加务实的选择。