从野蛮进化到文明，这其中有一个痛苦而又漫长的过程，欲速则不达。

4月11日，极狐汽车在北京首钢冰球馆，发布达尔文2.0技术品牌和全栈生态自进化的技术体系——达尔文2.0技术全新架构，推出北极星数字化高端平台。现场专业的技术讲解，涉及极光电池、极锋电机、极盾安全、极净健康、灵韵底盘、灵智智能等七大技术板块。

极光电池，航天级装甲、太空舱密封、防火毯隔热

作为交付以来保持着0自燃纪录的极狐汽车，电池包采用“太空舱密封”技术，高疏水性硅基材料作基材，疏水率97%，在2米水深淹没48小时，滴水未进。而“防火毯隔热”技术，集成阻、疏、控功能，只冒烟不起火。

在电池底部，标配航天级材料工艺打造的“玄武护甲”，形成7层防护，1500MPa强度，兼顾绝缘、保温、导热、防腐功能。在电池磕底、暴雨洪涝、高温自燃三类极端场景，提供全时域守护。

极锋电机，阿尔法S5零百3.7 秒

车要开得快，不光要起步时快，超车时也要快，连续超车时更得要快，要实现全时快。而对于电车来说，不光要春天夏天快，冬天也得快！另外，不光在高速公路上要开得快，在专业赛道上更要快！要全域的快。

搭载极锋第四代前、后双电机的极狐阿尔法S5，总功率超过了530匹马力，轮端扭矩达到了7000N·m，零百加速时间仅需3.7 秒，有着能和保时捷911较量的速度。

灵韵底盘，兼顾操控和舒适，和Model 3高性能版PK

全域测试场景、世界级大师调校，结合全时智能化技术，在各种路况下能确保舒适性。除了智能制动、转向和悬架系统，还和米其林联合定制了专属运动轮胎，高速稳定，紧急避险时安全。

在赛道测试中，极狐阿尔法S5的单圈成绩可和特斯拉Model 3高性能版一较高下。

灵智，重新定义车内的豪华

有清华大学艺术与科学研究中心合作设计的“有机绿”、“薰衣草紫”等符合国人审美的色彩，还有7.1.4“全景声”高级音响。

灵智OS，会理解、可决策、能关联和生成，“百模汇创”，深挖并理解用户需求，智能提供个性服务。

在智驾方面，34个高性能感知硬件，创新的BEV+Transformer+Occ和交互博弈算法，能更好识别障碍物、优化行车路径、提升通行效率。目前，已获首批L3级自动驾驶公开道路测试牌照。

极盾，潜艇级防腐、金融级信息安全、碰撞安全顶满格

在大量采用采用铝合金和双面镀锌钢板的基础上，让整车达到潜艇级抗腐蚀性能，极狐阿尔法S是首个拿到中国乘用车耐腐蚀测试CA-CAP白金等级评价的车型。

近日，有车企的用户隐私数据泄露事件冲上热搜。而极狐汽车的信息安全零泄露，提供金融级防护。在碰撞安全方面，极狐的新车顺利完成了全网首个四车三向连环碰撞测试。在C-NCAP主动安全评测中取得接近满分的成绩，远高于全球标准。

极净，车内有5大健康黑科技

在考拉和森林版的车内，很多人感受到了极狐在“用力很猛”的打造车内的健康。比起冰箱、沙发、大彩电来说，健康对于家用车来说，似乎更应该被重视。

从呼吸健康，到接触健康，极狐汽车采用了吸附降解黑科技材料、正向设计模拟验证技术、母婴级抗菌技术、抗病毒技术和无异味防螨这5项行业首创技术。

北极星平台，造高端

北极星，是指引方向的星，也是北汽集团自主研发的纯电动高端旗舰平台。“北”，代表了“北汽集团”；“极”，是极狐品牌首先搭载应用；“星”，是指会孵化极狐的高端明星车型。

北极星平台，深度融合了奔驰MRA豪华后驱平台在工程设计、模块开发等部分的同源设计，未来主要开发C级及以上的中高端车型。技术都是“现货”，高端新车也已经在规划之中。

电车圈观察

造一台好车的底层逻辑是什么？从阿尔法T5到森林版，从考拉到HI版，极狐汽车在进化。

重视用户，升级体验，秀出技术肌肉，北汽极狐用长达3个小时的发布会，进行了一次技术“大阅兵”。据官方介绍，这样的硬核发布会，年中还有一场，将更加精彩。

在发布会后，电车圈也采访到了参加活动的极狐车主“观沧海”（网名）。他家有奔驰燃油车，在增购电车时考虑过蔚来，但是最终选购了极狐的他，选车理由如下：新势力不考虑，看重三电、造车品质和驾驶质感。这既是用户心声，也是极狐的品牌内核。正如北汽新能源总经理代康伟博士在发布会现场所述，“买车要买大厂，经过时间验证的技术，才值得依赖”。