曾几何时，豪华品牌SUV对许多消费者来说仍是高不可攀的存在。
但如今，市场竞争加剧，BBA（奔驰、宝马、奥迪）纷纷放下身段，价格“跌冒烟了”！
今天，我们就来聊聊奥迪Q5L——原本指导价42.08万的40TFSI豪华动感型，如今优惠后仅26万多，直接让GLC和X3“气的蹦起来”！
那么，除了价格诱人，奥迪Q5L的产品力究竟如何？
值不值得入手？
今天，咱们就来一探究竟。
外观：稳重有余，运动不足？
奥迪Q5L的外观依旧是熟悉的家族式设计，六边形大尺寸中网搭配熏黑蜂窝格栅，气势不俗。矩阵式LED大灯是奥迪的拿手好戏，高配车型拥有极高的辨识度。
中低配车型需要选装8000元，这点让人有些小失望。
从侧面来看，Q5L的车身线条流畅，4.77米的车长在同级别里并不算大，轴距2907mm，比宝马X3短了不少，这也导致了它的车内空间表现略逊一筹。
车尾部分设计相对平淡，贯穿式银色饰条增加了一些层次感，但整体缺少惊艳感。
外观总结：设计中规中矩，属于耐看的类型，既不会特别惊艳，但也不会过时，适合那些喜欢低调豪华的消费者。
进入车内，奥迪Q5L采用环抱式中控设计，整体向驾驶员侧倾斜。12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏是全系标配，但UI界面相比新能源车略显老旧。
好在奥迪保留了许多实体按键，盲操体验优于奔驰GLC和宝马X3。
座椅的舒适性不错，前排支撑到位，但后排坐垫偏短，对大腿的承托性一般。后排地台隆起较高，中间乘客舒适性受限，对于家用来说稍显不足。
内饰总结：用料扎实，科技感仍在线，但相比新能源车的双联屏、大尺寸HUD等配置，Q5L的内饰已经不那么“上头”了。
动力：2.0T+四驱，运动基因还在吗？奥迪Q5L全系搭载2.0T发动机，分为高低功率版本：
40TFSI（低功率版）：*190马力，0-100km/h加速9.1秒45TFSI（高功率版）：*245马力，0-100km/h加速7.0秒
匹配的是7速湿式双离合变速箱，换挡逻辑清晰，但低速时仍会有一定顿挫感。值得注意的是，Q5L如今采用的是适时四驱，并非传统的quattro全时四驱，这对极端路况的通过性有所影响。
动力总结：适合日常驾驶，高功率版在中高速时动力储备充足，但双离合低速顿挫仍然存在，四驱系统缩水略显遗憾。
操控：舒适优先，路感稍显模糊Q5L采用前后多连杆独立悬架，整体调校偏舒适，路面震动过滤得比较彻底。转向手感较轻盈，适合城市驾驶，但相比宝马X3，它的操控感略显模糊，不太适合激烈驾驶。
操控总结：整体偏向舒适性，驾驶轻松，但运动感不及宝马X3。
购买建议：值得入手吗？✅适合人群：
预算30万以内*，想买豪华品牌SUV的消费者追求舒适性，对极致操控没有太高要求看重品牌价值，不想选择国产新能源SUV
❌不适合人群：
喜欢驾驶乐趣*，更推荐宝马X3追求极致科技感，可以看看理想L7、小鹏G9等新能源SUV想要更强的四驱性能，奔驰GLC的全时四驱表现更好
总结：降价后的Q5L，性价比“真香”！奥迪Q5L如今的价格确实让人“上头”！26万多的价格，能买到一款豪华品牌的四驱中型SUV，性价比无疑是顶呱呱的。它在空间、四驱系统、驾驶乐趣等方面相比竞品仍有一些短板。
如果你想要一款品牌力强、舒适性好、价格实惠的豪华SUV，Q5L绝对是个不错的选择。对于已经买了Q5L的老车主来说，看到如今的价格估计要“气的蹦起来”了吧？
那么，你觉得奥迪Q5L现在的价格值不值得入手？欢迎在评论区聊聊你的看法！
