广湛高铁正在如火如荼建设中，施工单位快马加鞭确保项目2025年12月将建成通车，期待的小伙伴们已经快按耐不住内心的激动，迫切希望通车的那天尽快到来。那么这条即将开通的广湛高铁真的方便吗？我们今天就在地图上看看沿线各市区行政中心往返区内车站的距离有多远，驾车需要几分钟。选择行政中心为起点是最具代表性，是衡量车站便利性的重要参考。

广湛高铁设计速度350km/h，线路起于广州站，终至湛江北站，全长约400公里，共设置车站10座，分别是：广州站、佛山站、珠三角枢纽机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站，线路平面示意图如下：

广湛高铁线路平面示意图

广湛高铁广州站为既有车站，是广州铁路枢纽的主客站，广州市行政中心至广州站的驾车线路及预估用时如下图:

广州市行政中心至广州站的驾车线路及预估用时

广州市府到广州站的驾车线路距离约2.6公里，预估最快用时仅6分钟，广州站就是一座位于市中心的火车站，实在是太方便了，这是步行都能轻松解决的距离。广州站配套的城市轨道交通有运营中的广州地铁2号线、5号线，11号线（广州火车站待开通），以及在建的14号线二期、芳白城际（广州地铁22号线），交通配套上可以说是四通八达，相当方便。

广州站扩建效果图

广湛高铁佛山站为既有站拆除重建车站，佛山市行政中心至佛山站驾车线路及预估用时如下图:

佛山市行政中心至佛山站驾车线路及预估用时

佛山市府到佛山站的驾车线路距离约6.7公里，预估最快用时13分钟，佛山站是广东第一条铁路广三铁路上的一座车站，服役至今已超过120年的历史，车站周边是老城区，人口密集，佛山站的便利性也是非常高的。佛山站配套的城市轨道交通有运营中的佛山地铁3号线，不过佛山地铁3号线佛山站是后期才增加的车站，需要破除已建好地铁隧道并与高铁站同步建设，佛山地铁3号线佛山火车站预计最快2027年才能投入使用。

广湛高铁珠三角枢纽机场站为新建车站，与南珠高铁（珠肇高铁）、肇顺南城际、佛山地铁快线共站设置，将与新建广州第二机场形成空铁联运，实现“零距离”换乘，无比方便。

珠三角枢纽机场效果图

广湛高铁新兴南站为新建车站，新兴县行政中心至新兴南站驾车线路及预估用时如下图：

新兴县行政中心至新兴南站驾车线路及预估用时

新兴县府到新兴南站的驾车线路距离约7.9公里，预估最快用时16分钟，新兴南站的便利性中规中矩。

广湛高铁阳春东站为新建车站，阳春市行政中心至阳春东站驾车线路及预估用时如下图：

阳春市行政中心至阳春东站驾车线路及预估用时

阳春市府到阳春东站的驾车线路距离约15公里，预估最快用时达到26分钟，如果是使用公共交通，用时大概率要超过1小时，阳春东站的便利性只能说非常一般。

广湛高铁阳江北站为新建车站，阳江市行政中心至阳江北站驾车线路及预估用时如下图：

阳江市行政中心至阳江北站驾车线路及预估用时

阳江市府到阳江北站的驾车线路距离约21公里，预估最快用时达到32分钟，这可以说是非常远的距离了，基本上没有便利性可言了。

广湛高铁马踏站为既有站同址新建车站，马踏镇行政中心至马踏站驾车线路及预估用时如下图：

马踏镇行政中心至马踏站驾车线路及预估用时

马踏镇府到马踏站的驾车线路距离约9.1公里，预估最快用时13分钟，马踏站是深湛铁路既有中间站，目前停靠20趟左右广湛城际班次，车站已开通运营多年，周边居民早已习惯以它为出远门的起点，便利性自然是被认可的。

广湛高铁茂名南站为新建车站，茂名市行政中心至茂名南站驾车线路及预估用时如下图：

茂名市行政中心至茂名南站驾车线路及预估用时

茂名市府到茂名南站的驾车线路距离约13公里，预估最快用时达到28分钟，距离并不近，难言方便，茂名南站为何设在如此远离市中心的地方？相信是考虑了电白区的需求而采取的折中方案，电白区行政中心至茂名南站驾车线路及预估用时如下图：

电白区行政中心至茂名南站驾车线路及预估用时

电白区府到茂名南站的驾车线路距离约11公里，预估最快用时17分钟，便利性比市府稍好些，茂名南站整体上就是两头不到岸的存在。

茂名南站效果图

广湛高铁吴川站跟马踏站一样，为既有站同址新建车站，吴川市行政中心至吴川站驾车线路及预估用时如下图：

吴川市行政中心至吴川站驾车线路及预估用时

吴川市府到吴川站的驾车线路距离约12公里，预估最快用时18分钟，吴川是深湛铁路既有中间站，目前停靠22趟左右广湛城际班次，车站也是已开通运营多年，吴川市居民虽然也早已习惯以它为出远门的跳板，但距离在那里，便利性也只能说中规中矩。

广湛高铁湛江北站为新建车站，湛江市行政中心至湛江北站驾车线路及预估用时如下图：

湛江市行政中心至湛江北站驾车线路及预估用时

湛江市府到湛江北站的驾车线路距离约9.7公里，预估最快用时18分钟，湛江北站选址湛江旧机场，大家知道机场一般都是离主城区较远的，其便利性自然不会太理想，但随着机场的搬迁，新城区的扩张，湛江北站对一些新区的便利性会明显些。

湛江北站效果图

以上就是广湛高铁10座车站与当地行政中心的驾车线路距离与最快预估用时，可以看出，广州站、佛山站、珠三角枢纽机场站、马踏站是广湛高铁最方便的几座车站，从行政中心驾车15分钟以内就能到达，新兴南站、吴川站、湛江北站的便利性适中，从行政中心驾车20分钟以内可以到达，而阳春东站、阳江北站、茂名南站是广湛高铁最不方便的几座车站，从行政中心驾车需要半小时左右才能到达。

当然，衡量一座车站的综合便利性，未来还要看每一座车站的基础配套设施、公共交通配套，比如有没有社会车辆停车场，有没有开通一些公交快线，有几路公交车，班次数量能不能匹配乘客的出行需求等等。最终广湛高铁方不方便，还是要看每个乘客自身的需求，欢迎大家留言分享讨论自身的便利程度如何。