本田8月份销量:车市道险,终究难逃?

汽车Hero 2024-09-06 21:54:53

中国汽车市场, 不会给任何弱者留情面。

本田发布了 2024 年 8 月的终端销量,数据显示,2024 年 8月本田在中国的终端汽车销量为 56959 辆,且今年 1~8 月在中国的终端汽车累计销量为 525432 辆,同比下降 27.2%。

自主车企,正在用摧枯拉朽的方式,攻下合资车企固守的腹地。

具体到车型来看,我们就不一一列举了,就拿本田曾经最畅销的,飞度、思域、来举例,你们就会明白本田现在的处境了。

飞度堪称本田的一代神车,车子小好停车,上班买菜两不误,改装天菜,甚至一度被称为“平民超跑”,巅峰时期,几乎是称霸了整个A0级家轿市场,月销量更是达到了1.5万台,可是你们看看,2024年上半年,飞度的累计销量仅为10101辆,同比下降81.67%;

再来看思域,思域曾凭借地球梦发动机俘获了大批中国消费者的心,巅峰时期,思域曾一度拿下月销2万6的成绩;可今年上半年其终端累计销量仅仅52698辆,同比减少20.7%。

而本田在这样疯狂下跌的销量中,多少有些慌了阵脚,据悉,本田在中国制定了激进的转型策略,预计到2027年不再投放燃油新车,2030年前累计推出10款以上纯电动车型。额,这样的策略,不如说本田是想摆烂了。

事实上,7月份,本田宣布关闭广州和武汉的两家工厂,预计削减产能规模达30万辆,这占到本田中国产能的三分之一。那经过此次调整,本田中国产能将只剩120万辆,要知道虽然本田中国销量每年都在下滑,但去年全年的终端依旧有123.4万辆的销量。

而这也证明了,本田已经非常确定,今年已经不可能追平去年了。

结语

可截止到目前来看,本田并没有放弃转型电动化,在关闭、停产工厂的同时,还将建设两家新的电动车工厂,希望能在电动车领域做最后一搏。并给出规划,2027年前在中国市场投放10款纯电动车型,到2035年实现100%纯电动化。虽然听上去不切实际,但总比丰田强,因为我现在又想起来,丰田章男的那句名言:“电动车被过度炒作了”。

0 阅读:31

汽车Hero

简介:我们要做,汽车圈里,那个敢说真话的hero.