根据奇瑞官方公布的数据显示，今年9月，销售汽车244,534辆。其中，新款瑞虎8 PLUS，是奇瑞SUV车型中的销量主力。近日，笔者就到店进行了详细体验。那么，这款车型在外观、内饰及配置等方面产品力如何？
外观方面，新款奇瑞瑞虎8 PLUS的进气格栅，尺寸更大了，并加入了更多的镀铬装饰，提高了辨识度。灯光部分包含分体式大灯组，内含日行灯以及雾灯。
车侧造型宽大方正，上扬的腰线映衬下，视觉效果更加修长。新车采用时下流行的隐藏式车门把手及低风阻大尺寸轮毂设计，有利于降低整车的风阻系数。车身尺寸方面，轴距为2710mm，提供5座版和7座版。车尾换装了更具辨识度的贯穿式尾灯，灯罩进行了熏黑处理。尾门处大面积的黑色护板搭配双边单出排气，强化了整车的运动感。
进入内部，全新瑞虎8 PLUS中控配备了15.6英寸中控屏和液晶仪表，内置高通骁龙8155芯片，支持语音助手、Carplay和HiCar手机互联。在舒适性配置方面，高配车型还搭载了前排座椅加热、通风、按摩以及副驾座椅按摩，其中二、三排可平整放倒。车内还搭载有12个SONY索尼扬声器、64色双氛围灯、木纹饰板等配置。
动力方面，燃油版提供了1.6T和2.0T发动机可供选择。1.6T发动机最大功率为145kW，峰值扭矩为290N·m，匹配7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率为187kW，峰值扭矩为390N·m，匹配8速手自一体变速箱。此外，还推出了混动车型，搭载鲲鹏1.5T发动机和DHT变速箱。
尽管新款奇瑞瑞虎8 PLUS在外观、内饰和配置方面进行了全面升级，但与一些合资SUV相比，消费者对其信任度可能较低。其次，虽然在配置方面有所提升，但与同级别竞争对手相比，仍有一定差距。最后，动力系统的表现尚待市场验证，消费者对其性能和可靠性可能存在疑虑。所以说，新款奇瑞瑞虎8 PLUS在产品力方面有所提升，但仍需进一步努力以满足消费者的期待。
