奇瑞品牌曾经让国人失望，低廉的品质和粗糙的做工一度成为街谈巷议的笑柄。然而时过境迁，当下的奇瑞已然脱胎换骨，用实力证明“国货之光”不是空谈。

全新一代瑞虎8以超高性价比搅动市场，7万多的起售价格甚至让合资品牌都感到压力山大。这款车型不仅在外观设计上一改过往的“山寨”风格，更在品质和科技配置上实现了质的飞跃。

全新瑞虎8的外观设计采用了最新的“光影美学”设计理念，前脸采用了分体式大灯组设计，搭配星阵式进气格栅，视觉效果十分震撼。车身侧面线条流畅有力，腰线上扬富有动感，整体造型既稳重又不失运动感。

车身尺寸方面，长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距达到2710mm，在同级别中处于领先水平。

动力系统方面，瑞虎8搭载了有1.5T和1.6TGDI发动机，其中1.6T最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛米，匹配7速双离合变速箱。这套动力总成不仅动力强劲，油耗表现也相当出色，综合工况油耗仅为6.9L/100km。

内饰设计方面，瑞虎8采用了10.25英寸液晶屏和7英寸液晶仪表盘，科技感十足。中控台采用了悬浮式设计，搭配金属饰条，营造出高级感。座椅采用了真皮材质，前排座椅还配备了加热和通风功能，让驾乘更加舒适。

配置方面，瑞虎8标配了LED大灯、自动空调、倒车影像、胎压监测等实用配置。高配版本还增加了全景天窗、360度全景影像、自适应巡航、车道保持等高级配置。

空间表现方面，得益于较大的车身尺寸和合理的空间布局，瑞虎8的乘坐空间十分宽裕。第二排座椅可前后调节，并且靠背角度也可调节，让后排乘客获得更好的乘坐体验。行李厢容积达到520L，放倒第二排座椅后可扩展至1875L。

车辆操控性能方面，瑞虎8采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，提供了不错的操控表现。转向系统反馈准确，方向盘重量适中，让驾驶者能够精准把控车辆。

安全配置方面，瑞虎8配备了6安全气囊、ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统等。高配版本还增加了自动紧急制动、盲区监测等主动安全配置，大大提升了行车安全性。

噪音控制方面，瑞虎8在车身多处采用了隔音棉，并且对发动机舱进行了降噪处理。高速行驶时，车内噪音控制在65分贝左右，达到了合资品牌的水平。

售价方面，瑞虎8的厂商指导价9.78-16.19万元，优惠后的价格7万元起，相比同级别合资品牌动辄20万以上的售价，性价比优势明显。即便是顶配版本，也仅需13.99万元就能拥有堪比20万级别的配置。

用车成本方面，瑞虎8采用了成熟可靠的动力总成，维修保养费用相对较低。奇瑞还提供了首任车主不限里程不限年限的终身质保，让用户无后顾之忧。

制动性能方面，瑞虎8采用了前通风碟+后实心碟的制动系统，制动性能表现出色。在100km/h紧急制动测试中，制动距离仅为38.5米，达到了同级别领先水平。

道路适应性方面，瑞虎8的最小离地间隙为180mm，通过性能较好。悬架调校偏向舒适，能够很好地过滤路面颠簸，让乘客获得舒适的乘坐体验。

总体来说，奇瑞瑞虎8凭借超高的性价比、丰富的配置、优秀的空间表现和可靠的品质，完全颠覆了人们对国产车的刻板印象。

如果你预算在10万元左右，想要一款大空间、高配置、有面子的SUV，瑞虎8绝对是一个不错的选择。它不仅能满足家用需求，更能让你在朋友圈里倍有面子。